Расчет себестоимости переработки 1 т груза на производственном участке

Белорусская железная дорога имеет важное значение в жизнедеятельности экономики РБ, реализации социальной политики государства. На дороге постоянно проводится работа по реализации прогрессивных и передовых технологий, использованию достижений научно-технического прогресса, что позволяет преодолевать кризисные явления, присущие многим железным дорогам иных государств.

В последнее время приобрела актуальность проблема улучшения экологической ситуации на транспорте на основе внедрения новейших научно-технических достижений, реализации современных требований к экологии. Несмотря на имеющиеся трудности, на железной дороге сохранен престиж инженерного и научного труда, развивается тенденция линейных предприятий и объединений к освоению прогрессивных видов техников и новейших технологий.

Существуют основные приоритеты в развитии перспективных путей:

1. Повышение конкурентоспособности Белорусской железной дороги путем создания прогрессивных технологий управления перевозочным процессом, улучшение сервиса пассажирских и грузовых перевозок, проведение гибкой тарифно-финансовой политики.

2. Развитие собственной базы индустриального ремонта и производства элементов подвижного состава и технических средств на основе реструктуризации эксплуатационных и ремонтных предприятий, мощности которых стали невостребованными.

3. Создание научно-производственной базы для разработки прогрессивных технологий, новой техники и материалов в производственных условиях, получение всеобъемлющих выводов и быстрое внедрение новых технологий и материалов в производство.

4. Повышение жизненного уровня работника отрасли путем сокращения использования перевозочного процесса, для чего необходимо исключить для линейных предприятий железнодорожной деятельности, не связанной с перевозочным процессом.

В программе развития Белорусской железной дороги до 2010 года определены всевозможные пути развития и реализации поставленных приоритетных направлений.

Экономика железнодорожного транспорта является отраслевой экономической наукой, изучающей закономерности развития транспорта, характера основных экономических и технико-экономических взаимосвязей транспорта, его отдельных отраслей хозяйства и предприятия; методы планирования, формы управления, вопросы финансирования хозяйственного расчета, методы определения себестоимости и др.

Экономика грузового хозяйства рассматривает вопросы организации производства и труда, эффективность внедрения новой техники и рационализаторских предложений, оценки экономической эффективности планируемых предприятий, изучает методы и приемы, анализы производственно-хозяйственной деятельности.