Разработка предложений по благоустройство дворовой территории

В настоящее время благоустройству и озеленению городской среды уделяется особое внимание, о чем говорит принципиальный переход от решения чисто утилитарных задач к созданию гармоничной среды, имеющей определенную эстетическую ценность вне зависимости от величины и значения объекта в структуре города. Здесь трудно провести грань между архитектурным и дизайнерским проектированием.

Дворовая территория является местом коллективного отдыха жильцов. Самое главное, что необходимо человеку в окружающем его дворе - это удобство, безопасность и красота. Благоустройство территории - это важный элемент в формировании целостности эстетического восприятия облика объекта недвижимости, подтверждения классности здания, обеспечения комфортных условий пользования объектом недвижимости. Выбор элементов благоустройства происходит в тесной взаимосвязи с функциональным назначением объекта. Целью проектирования и благоустройства внутридворовых территорий является создание безопасных и удобных условий проживания и обеспечение интересов всех жителей.

Рассматриваемый в данной курсовой работе объект благоустройства – это дворовая территория дома №63 по ул. 3-я Парковая, г. Москва. Дом является частью нового микрорайона, построенного в 2005-2009 гг. на месте старой 5-этажной застройки 50-60-х гг.. Благоустройство данной жилой территории было проведено в соответствии со всеми современными нормативами: имеются парковочные места для жильцов и гостевые стоянки, детские и спортивные площадки, площадки для тихого отдыха, малые архитектурные формы, а так же элементы озеленения и система сбора мусора. Однако на территории двора есть участки, требующие дополнительного благоустройства, а именно: на участке между зданиями школы и детского сада, домами №4 по Щелковскому проезду и №63 по ул. 3-я Парковая требуется создание капитальной пешеходной дорожки с целью защиты газонного покрытия от вытаптывания, а так же на участке между домом №26к3 по Щелковскому шоссе и 3-ей Парковой улицей требуется установление декоративных ограждений с целью так же защитить газон, но уже от парковки на нем автомобилей.

Таким образом, целью данной работы является разработка рекомендаций по благоустройству вышеуказанной жилой территории с расчетом его предполагаемой денежной стоимости. Основную часть работы составляют три раздела: подробная характеристика объекта, рекомендации по устройству капитальной пешеходной дорожки, с разделением на этапы строительства, и по устройству газонных ограждений.

1. Характеристика объекта

Рассматриваемый объект благоустройства находится в Восточном административном округе города Москвы, в районе Северное Измайлово. Его территория имеет форму треугольника и расположена между Щелковским шоссе, 3-ей парковой улицей и Щелковским проездом.

Объект представляет собой дворовую территорию восьми жилых домов типовой застройки серии П44Т (14 и 17 этажей). Во дворе находятся детский сад и школа младшего и среднего звена. Объект можно поделить на две жилые группы. Первая с численностью населения 3 946 чел. Прилегает к Щелковскому шоссе, Щелковскому проезду и 3-ей Парковой улице; этажность застройки -17 этажей. Вторая жилая группа ограничена сходящимися 3-я Парковая улицей и Щелковским проездом, Этажность – 14 этажей. Численность населения в ней составляет 4 771 чел.

В жилых группах запроектированы: проезды, парковочные места, подземный гараж, тротуары, пешеходные дорожки, площадки различного назначения с размещением малых архитектурных форм и озеленение. Все проезды имеют ширину 5,5 м и все радиусы закругления внутри жилых групп составляют 5 метров. Все пешеходные пути устроены шириной 1,5 м.

Также в жилых группах предусмотрено размещение площадок различного назначения, вход на площадки организован с пешеходных дорожек, площадки проходные, и их рельеф соответствует требованиям сброса сточных атмосферных вод.

Табл.1.Расчетные показатели площадок различного назначения

Для оценки соответствия обеспеченности населения площадками различного назначения составим таблицу сравнения нормативных и фактических размеров площадок, исходя из численности населения микрорайона, которая составляет 8 717 чел., и территория которой равна 89 853,5 м² (Табл. 1.2)

Табл. 1.1

Детские площадки разделены по возрастам в каждой жилой группе. Площадка для отдыха взрослых расположена как можно ближе к детским площадкам, для обеспечения свободного контроля за происходящим на детской площадке.

Все хозяйственные площадки окружены кустарниками. Площадка для мусоросборников, имеет железобетонное ограждение. На входе в подъезды предусмотрены пандусы для вывоза мусорных контейнеров для 9-ти этажного здания второй жилой группы и пандусы с поручнями для инвалидов-колясочников ко всем зданиям в 2-х жилых группах, имеющие уклон 80‰. В жилых группах применена открытая система водоотвода: сточные воды с территории двора поступают на районную магистраль в дождеприемные колодцы ливневой канализации.

Также на территории соблюдены условия инсоляции: продолжительность инсоляции на 100% площади каждой площадки составляет более трех часов в день на период с 22 марта по 22 сентября.

Система пешеходных путей в жилых группах устроена так, чтобы обеспечить наиболее удобные кротчайшие пути к площадке для мусора и въезду в гараж, т.е. к местам всеобщего тяготения. В данных жилых группах они располагаются рядом, что позволило создать наиболее благоприятные и удобные условия для прохода к данным местам. Все пешеходные пути устроены таким образом, чтобы из каждого подъезда жители могли беспрепятственно пройти к любой площадке.

Ландшафт объекта при его достаточно большом размере однороден и представляет собой ровную поверхность с незначительным уклоном в сторону Юга.

В обоих жилых группах применены 4 типа покрытий. На проездах и на тротуарах покрытием является мелкозернистый асфальтобетон. Покрытие для пешеходных дорожек выполнено из бетонной тротуарной плитки. На детских площадках покрытие представляет собой материал, состоящий из резиновой крошки, полученной в результате переработки автомобильных покрышек, и полиуретанового связующего. Каждая составляющая придает напольному покрытию уникальные свойства. Резина в структуре покрытия делает его необыкновенно упругим и прочным. Покрытие представляет собой материал, состоящий из резиновой крошки, полученной в результате переработки автомобильных покрышек, и полиуретанового связующего, являющегося последним достижением химической промышленности. Каждая составляющая придает напольному покрытию уникальные свойства. На автостоянках применено гравийное покрытие.

В качестве элементов озеленения дворовой территории были использованы деревья (клены, лиственницы) и кустарники (бирючина обыкновенная), а так же клумбы, устроенные самими жильцами дома. Участки, не занятые зданиями и дорожными покрытиями засеяны газоном (овсяница луговая, полевица белая).

В целом территорию объекта можно считать благоустроенной, так как в ней предусмотрены все условия для комфортного проживания местных жителей, тем не менее, процесс эксплуатации микрорайона выявил некоторые недостатки, которые мы и попытаемся скорректировать в данной курсовой работе, в частности это отсутствие капитальной пешеходной дорожки на участке между детским садом и школой, соединяющей два противоположных жилых дома, а так же придомовую территорию жилого дома №26к3 по Щелковскому шоссе, на газоне которой паркуются автомобили жителей близлежащих домов.

1.1 Предложение по устройству пешеходной дорожки

Необходимость устройства пешеходной дорожки с твердым покрытием обусловлена тем, что жители микрорайона постоянно используют участок газона между школой и детским садом для прохода от Щелковского проезда к 3-ей Парковой улице, так же данная тропинка соединяет два жилых дома: №4 по Щелковскому проезду и дома №63 по ул. 3-я парковая, что приводит к вытаптыванию газона, выветриванию грунта, а так же застою атмосферных сточных вод во время осадков. (Приложение 2.)

Нормативным документом при составлении рекомендаций по устройству пешеходной дорожки являются Строительные нормы и правила СНиП III-10-75 от 1 июля 1976 г. «Благоустройство территорий», разработанные Гипрокоммунстроем Минжилкомхоза РСФСР с участием ЦНИИЭП зрелищных зданий и спортивных сооружений Госгражданстроя, института «Союзспортпроект» спорткомитета СССР и Ростовского научно-исследовательского института Академии коммунального хозяйства им. К. Д. Памфилова и утвержденные постановлениемГосударственного комитетаСовета Министров СССРпо делам строительстваот 25 сентября 1975 г.№ 158. Данные СНиП введены в действие 1 июля 1976 г. и являются действующим нормативом.

Так же при проектитровании дорожки были использованы технические рекомендации по конструкциям и технологии строительства дорог, тротуаров, площадок на территориях культурно-бытового назначения ТР 72-98, Москва – 1998, разработанные кандидатами технических наук В.М. Гольдиным, Л.В. Городецким, Р.И. Бега (лаборатория дорожного строительства НИИМосстроя) при участии ГУ "Мосстройлицензия". Они составлены на основе научно-исследовательских работ, выполненных лабораторией дорожного строительства НИИМосстроя, а также опыта, накопленного дорожно-строительными организациями Москвы и других городов России. Рекомендации разработаны впервые и в основном предназначены для строительства в районах нового жилищного строительства, хотя с успехом могут быть использованы и для центральных районов города при капитальном ремонте сооружений соцкультбыта. Рекомендации согласованы с институтом "Мосинжпроект" и трестом "Гордорстрой" и разработаны с учетом действующих нормативных документов и альбома СК 6101-97 "Дорожные конструкции для г. Москвы. Типовые конструкции"

Технология строительства дорог, площадок включает несколько этапов: возведение земляного полотна; устройство дренажа, устройство дренирующего песчаного слоя; установку бортового камня; устройство основания; устройство покрытия. (Рис. 1)

Рис. 1

Iэтап. «Рытье дорожного корыта»

· Возведение земляного полотна не требуется, так как дорожка предназначена для пешеходных целей.

· Ширина корыта соответствует ширине проектируемой дорожки.

· Для производства земляных работ следует использовать экскаваторы с ковшом емкостью от 0,25 м³ до 1,0 м³, бульдозеры, автогрейдеры, скрепера. (Табл. 1)

Табл. 2.1.Машины для уплотнения грунтов

Расчет объема выемки грунта для строительства корыта дорожки

L– длина предполагаемой дорожки,L= 90 м

D– ширина дорожки,D= 750 мм

H– глубина корыта, Н = 250 мм

V– объем грунта, подлежащего выемке, м³

V= L*H*D

V= 90*0.25*0.75= 16,875м³

Изъятый грунт подлежит сбору и вывозу на территорию специализированного полигона захоронения строительных отходов.

IIэтап. «Устройство щебеночного основания»

· Траншеи под дренаж следует отрывать до наступления заморозков.

· Для верхних слоев щебеночных оснований и покрытий под проезды, тротуары, пешеходные дорожки и площадки следует применять щебень фракций 40—70 мм.

Таблица 2.2.Зерновой состав щебеночных смесей

· Щебень и гравий в слое следует уплотнять за три раза. В первую укатку должна быть достигнута обжимка россыпи и обеспечено устойчивое положение щебня или гравия. Во вторую укатку должна быть достигнута жесткость основания или покрытия за счет взаимозаклинивания фракций. В третью укатку должно быть достигнуто образование плотной коры в верхней части слоя путем расклинивания поверхности мелкими фракциями. Признаками окончания уплотнения во второй и третий периоды служат отсутствие подвижности щебня или гравия, прекращение образования волны перед катком, отсутствие следа от катка, а также раздавливание отдельных щебенок или зерен гравия вальцами катка, но не вдавливание их в верхний слой.

Таблица 2.3.Характеристики катков и режимы уплотнения щебеночных смесей и укатываемых бетонных смесей