Постановка и основные свойства транспортной задачи
Постановка и основные свойства транспортной задачи
Транспортная задача (Т-задача) является одной из наиболее распространенных специальных задач ЛП. Частные постановки задачи рассмотрены рядом специалистов по транспорту, например О.Н. Толстым (18; 59).
Первая строгая постановка Т-задачи принадлежит Ф. Хичкоку, поэтому в зарубежной литературе ее называют проблемой Хичкока.
Первый точный метод решения Т-задачи разработан Л.В. Канторовичем и М.К. Гавуриным.
Постановка Т-задачи. Пусть в пунктах А1,…,Am производят некоторый однородный продукт, причем объем производства в пункте Ai составляет ai единиц, i = 1,…, m. Допустим, что данный продукт потребляют в пунктах B1., Bn, a объем потребления в пункте Вj составляет bj одиниць j = 1., n. Предположим, что из каждого пункта производства возможно транспортировка продукта в любой пунктпотребления. Транспортные издержки по перевозке единицы продукции из пункта Ai в пункт Вj равны cij (i = 1., m; j = 1., n). Задача состоит в определении такого плана перевозок, при котором запросы всех потребителей Вj полностью удовлетворены, весь продукт из пунктов производства вывезен и суммарные транспортные издержки минимальны.
Условия Т-задачи удобно представить в виде табл. 1.1.
Таблица. 1.1.
Пункт потребления Пункт производства | B1 | B2 | . | Bn | Bj ai |
A1 | C11 | C12 | . | C1n | a1 |
A2 | C21 | C22 | . | C2n | a2 |
Am | Cm1 | Cm2 | . | Cmn | am |
Ai bj | b1 | b2 | . | bn | Объем производства Объем потребления |
Подобные работы: