Оценка режимов работы экскаватора ЭО-4225А

Московский Автомобильно-Дорожный Институт (ГТУ)


Кафедра Сервиса Дорожных Машин

Курсовая работа

Оценка режимов работы

Экскаватора ЭО-4225А

Группа : 4СТ

Студент : Седов А.А.

Преподаватель: Керимов Ф.Ю.

МОСКВА 2002


Экскаватор ЭО-4225A

Назначение : Одноковшовый экскаватор на гусенечном ходу ЭО-4225A предназначен для погрузочно-разгрузочных работ на различных объектах в городском, сельском и транспортном хозяйстве, для землеройных работ при разработке карьеров, рытье котлованов, траншей, и других сооружений в грунтах I – VI категорий и мелкодробленых скальных грунтов с величиной кусков не более 400 мм, а также мерзлых грунтов V-VI категорий, только в случаи их предварительного подогрева.

Основным рабочим оборудованием данного экскаватора является «обратная» лопата, также экскаватор может снабжаться дополнительными видами рабочего оборудования, позволяющими увеличить глубину копания.

Все исполнительные и рабочие механизмы экскаватора имеют гидравлический привод.

Данный экскаватор может эксплуатироваться в умеренном климате при температуре окружающей среды от -40 до +40 градусов. (12), (21) , (15)

Классификация грунтов (20)

I - Песок , супесь, растительный грунт и торф

II - Лессовидный суглинок, гравий до 15 мм

III - Жирная глина, тяжелый суглинок, крупный гравий

IV - Ломовая глина, суглинок со щебнем

V - Отверделый лесс

VI - Мягкий трещиноватый скалистый грунт

Прозводитель : ОАО Экскаваторный завод "Ковровец" 601900, Россия, г. Ковров, ул. Борцов 1905 г., 1 (6)

Цена : 2,200,000 руб ( с учетом НДС ) (6)

Технические характеристики: (3)

Масса 26,45 т

Двигатель ЯМЗ-238ГМ2 дизельный

Мощность двигателя, кВт (л.с.) 125(170)

Вместимость ковша, м3 0,6 – 1,42

Ходовая тележка и механизм поворота

Наибольшее тяговое усилие на гусеницах, кН (тс) 210(21,0)

Скорость передвижения, км/ч I (II) 1,7(4,2)

Угловая скорость поворотной платформы, об/мин (рад/с) 9,1(0,95)

Наибольший преодолеваемый уклон сухого пути, град 35

Рабочая зона

Наибольший радиус копания на уровне стоянки 9,3 м

Наибольшая кинематическая глубина копания 6,0 м

Максимальная высота копания 7,7 м

Наибольшая высота выгрузки 5,15 м

Габаритные размеры в транспортном положении:

База гусеничного ходового устройства, м 3,7

Длина гусеничного ходового устройства, м 4,56

Просвет под поворотной платформой, м 1,1

Радиус вращения хвостовой части платформы, м 3,28

Длина в транспортном положении, м 10,25

Ширина поворотной платформы, м 3,0

Высота до крыши кабины, м 3,0

Колея гусеничного ходового устройства, м 2,4

Высота в транспортном положении, м 3,3

Просвет под ходовой рамой, м 0,46

Высота гусеницы, м 0,99

Ширина гусеничного ходового устройства
(с шириной гусеницы 600мм/), м 3,00

Модификации ЭО-4225А (6)

· с погрузочным оборудованием

· с рабочим оборудованием захватно-клещевого типа с трехзубым рыхлителем.

· с рабочим оборудованием грейфер, грейфер с удлинителем.

· с рабочим оборудованием грейфер многочелюстной.

· с рабочим оборудованием гидромолот

· с рабочим оборудованием рыхлитель

· с рабочим оборудованием гидроножницы

2. Описание режимов использования и обоснование дней планируемой работы.

1. Принимаю 10 месяцев работы , те

МесяцЧисло календарных днейЧисло выходных в данном месяце *Количество рабочих дней в данном месяце
Февраль28424
Март31526
апрель30426
май31427
июнь30426
июль31427
август31526
сентябрь30426
октябрь31427
ноябрь30525
Итого30343260

* Выходным днем является только Воскресенье

2. Dк = Dраб + DТОиР + DПр и Вых + Dраб + Dорг + Dпер + Dметео (5)

Dраб = 283 дня ( по условию) (4)

Принимаем

DПр и Вых = 43 дня

Dорг = 3 дня ( дни простоя машины по организационным причинам)

Dпер = 0 (Дни перебазирования машины =0 тк машина работает на одном объекте )

Выбираем количество рабочих смен N см = 1

Специализацию парка и размер парка не учитываю и принимаю K1 = 1 и K2 = 1

Климат умеренный (4)

3. Выбор режимов ТО и Р

Bыбираем по () следующие режимы ТО и Р:

Вид

ТО и

Р

Периодичность выполнения ТО и Р (мото час)Трудоемкость выполнения ТО и Р

Продолжит

выполнения ТО и Р

Трудоемкость по видам работ (чел ч)ВСЕГО
ДиагностичСлесарныеПрочие
ТО-11000,68--8,63
ТО-25002,219,8--2210
СО2 раза вгод--33--3311
Т10005,2529,816577070
К10000--11704501620225

4. Определение и анализ использования коэффициента изменения технического использования K ти

4.1 Определение средне суточной наработки

(Среднесменное время работы)

t cc = Nсм * tсм * K исп = 1 * 8 * 0,7 = 5,6 (мото час) (5)

Коэффициент внутрисменного использования , K исп = 0,7 (4)

Принимаем Время смены tсм = 8 часов (22) , число смен Nсм = 1.

4.2 Определение удельного простоя B ( дни простоя / мото часы)

4.3 Анализ изменения K ти от числа смен

(5)

Таблица № 3

N см11,522,53
T сс5,68,411,21416,8
K ти0,9540,9340,9130,8940,875

На основании таблицы №3 Строим график зависимости Kти от Nсм № на странице №___

5. Определение среднегодового количества ТО и Р

( ТО-1, ТО-2 , ТР , КР )

5.1 Плановая наработка экскаватора

t пл = Dраб * K ти * t СС = 253* 0,95 * 5,6 = 1346 мото час (Годовая наработка) (5)

Суточная наработка: Tсут = 1346:253 = 5,32 м-ч.


6. Определеям количество видов ТО и Р

По формулам из (4) определяем

7. Определение трудоемкости работ. По формулам из (5) определяем

чел-ч чел-ч

чел-ч чел-ч

чел-ч

Удельная трудоемкость = 1330,6/1345= 0,98 чел-ч/мото-ч

Таблица №4

Отношение трудоёмкостей отдельных видов ТО и Р к общей трудоёмкости в % :

Т то-1Т то-2Т трТ соТ крCумма T
%7,0%2,2%70,0%5,0%15,8%100,0%

Диаграмма , основанная на данных таблицы №4 построена на странице № ______

8. Определение фондов рабочего времени и количества рабочих на одну машину:

По формулам из (5) определяем

Нормативный фонд рабочего времени Фном = ( Dк - Dвых )* tсм = ( 303- 50 )* 8 = 2024 часов

Действительный фонд рабочего времени: Фд = Фн * Вр = 2024 * 0,89 = 1800 часов

р выбираем из диапазона 0,88-0,90)

Нормативное число рабочих Рнр = Tcум/ Фном = 1330,6 : 2024 = 0,657

Действительное число рабочих Рд = Tcум/ Фд = 1330,6 : 1800 = 0,74

Руд = Tcум/ t пл = 1330,6 : 1346 = 0,98


9. Определение данных для управления долговечностью машины в эксплуатации

Стоимость машины Са= 2200000 руб ( 2 миллиона двести тысяч рублей) (6)

Сумма коэффициентов, характеризующих отношение видов затрат на поддержание надежности А+В+С = 2,95 (4) и Уровень надёжности машины N= 1,35 (4)

Угловой коэффициент затрат на поддержание надежности Bпн определяем, приняв

оптимальный ресурс Tр_опт = tкр = 10000 м-ч ,

(5)

Угловой коэффициент затрат на запасные части:

По формулам из (5) определяем

Спн(tp) =Сa / N =1629629,6 Сзч(tp) =Сa / N*(A+B+C+1) =412564,4

Спр(t) =Сa / t ; Спр – затраты на приобретение в зависимости от наработки

C зч ин (t) =В зч * tnЗатраты на запасные части

C пн ин (t) =В пн * tnСпн_ин – затраты на поддерж надежности в завис от наработки

Спн_ср (t)= C пн_ин(t) / (n+1) ; Средние Затраты на поддержание надёжности

Cуд (t) = Спр(t) + Спн_ср (t)

Спн – затраты на поддержание надежности за T опт

Сзч – удельные расходы на запасные части по интервалам наработки

Таблица №5

Изменение удельных затрат

T

C пр

С пр ин

С пн ср

С уд

С зч ин

500

48006,72,84802,81,7

1000

240017,17,32407,34,3

1500

160029,512,51612,57,5

2000

120043,518,51218,511

2500

96058,82598514,9

3000

80075,23283219

3500

685,792,539,4725,123,4

4000

600110,847,2647,228,1

4500

533,3129,955,3588,632,9

5000

480149,863,7543,737,9

5500

436,4170,372,5508,943,1

6000

400191,681,5481,548,5

6500

369,2213,490,8460,154,1

7000

342,9235,9100,4443,259,8

7500

320258,9110,2430,265,6

8000

300282,5120,2420,271,6

8500

282,4306,6130,5412,877,7

9000

266,7331,2140,9407,683,9

9500

252,6356,3151,6404,290,2

10000

240381,8162,5402,196,7

10500

228,6407,8173,5402,3103,3

11000

218,2434,2184,8403110

11500

208,7461,1196,2404,9116,8

12000

200488,4207,8407,8123,7
Актуально: