Стратегічний аналіз та визначення пріоритетних напрямків розвитку підприємства ВАТ "Інтерпайп НТЗ"

Міністерство освіти і науки України

Національний гірничий університет

ІЗДО

Кафедра прикладної економіки

Контрольна робота

з дисципліни «Стратегічне управління підприємством»

на тему: "Стратегічний аналіз та визначення пріоритетних напрямків розвитку підприємства ВАТ "Інтерпайп НТЗ".

Виконавв: ст. гр. м-ЕД-09

Тонешко А.В.

Перевірив: Склярова В.А.

Дніпропетровськ

2010

План

Вступ

1. Загальні відомості про підприємство

2. Визначення характеристик складових внутрішнього середовища підприємства

3. Дослідження зовнішнього середовища підприємства.

3.1 PEST-аналіз ВАТ "Інтерпайп НТЗ"

4. Обґрунтування ризиків та потенціалу підприємства щодо подальшого функціонування та розвитку бізнесу

5. Визначення стратегічних напрямків діяльності підприємства

6. Дослідження внутрішніх можливостей щодо впровадження стратегічних змін

7. Экологічна ситуація на промислових підприємствах.

Висновки

Список літератури

Вступ

Стратегічний менеджмент виник у відповідь на зростання складних, динамічних, невизначених процесів змін зовнішнього середовища бізнесу і охоплює всі аспекти діяльності підприємств, фірм, компаній у ньому.

Теорія стратегічного планування і управління була започаткована і розвинута американськими дослідниками бізнесу, консультаційними фірмами і увійшла до складу методів внутрішньо фірмового планування всіх процвітаючих компаній світу.

В умовах ринкової економічної системи, що склалася в Україні, теорія і практика стратегічного управління ще не набула належного значення і практичного застосування.

В сучасних ринкових умовах аналізоване підприємство ВАТ «Інтерпайп Новомосковський трубний завод» (далі – ВАТ «Інтерпайп НТЗ») самостійно будує своє майбутнє.

В цих умовах перед підприємством стоять завдання:

- дослідження ринку і виявлення потреб споживачів, а цим самим забезпечення існування в довгостроковій перспективі;

- визначення цілей розвитку підприємства;

- визначення обсягів виробництва;

- налагодження ефективних зв’язків з партнерами;

- забезпечення конкурентоспроможності підприємства за допомогою виважених стратегій і досягнення конкурентних переваг;

- уміння управляти власними фінансами та ефективним використанням вкладених інвестицій; визначення необхідного кадрового складу та його високого професійного рівня;

- ефективного використання інновацій технічного, технологічного, економічного та соціального спрямування.

Всі вказані напрями вимагають поширення стратегічного управління на ВАТ «ІНТЗ».

1. Загальні відомості про підприємство

Відкрите акціонерне товариство «Інтерпайп Новомосковський трубний завод» (далі – ВАТ «Інтерпайп НТЗ») спеціалізується на виробництві безшовних і зварних труб для здобичі і транспортування продуктів в нафтогазовидобувній галузі, труб спеціального призначення для машинобудування і енергетичної промисловості, труб загального призначення для застосування в інших промислових галузях, а також коліс і бандажів для залізничного транспорту.

Обсяг виробництва трубної і колісної продукції в 2009 р.: 764 000 тонн (зокрема безшовних труб – 512 000 тонн, зварних труб – 36 000 тонн, колісній продукції – 216 800 тонн).

Продуктовий ряд (6):

- для нафтогазової промисловості: безшовні обсадні труби діаметром 114-340 мм з товщиною стінки 6,4-15,4 мм, труби для транспортування нафти і газу діаметром 42-377 мм з товщиною стінки 4,5 – 65 мм;

- для машинобудування і енергетичної галузі: безшовні труби діаметром 33-377 мм з товщиною стінки 4-65 мм, зокрема для погружних електронасосів (ПЕН) і погружних електродвигунів (ПЕД) діаметром 87-159 мм з товщиною стінки 3-8 мм; підшипникові діаметром 36-183 мм з товщиною стінки 3,6 – 38 мм; прецизійні труби діаметром 35-108 мм з товщиною стінки 3,5–18 мм, а також зварні труби діаметром 12-63,5мм з товщиною стінки 1–3,2 мм;

- для інших промислових галузей: безшовні труби діаметром 33-377 мм з товщиною стінки 4-65 мм, зварні труби діаметром 12–63,5 мм з товщиною стінки 1–3,6 мм; прямокутні розмірів 17х17мм, 72х20 мм з товщиною стінки 1–3,2 мм;

- цільнокатані залізничні колеса для локомотивів, пасажирських і вантажних вагонів, вагонів метро діаметром від 650 до 1269 мм, бандажі діаметром від 690 до 1260 мм;

Підприємство сертифіковане на відповідність міжнародним стандартам:

- система управління якістю відповідає міжнародним стандартам ISO| 9001 і API| Q1;|

- система управління навколишнім середовищем сертифікована згідно стандарту ISO| 14001;

- трубна продукція сертифікована на відповідність міжнародним і національним стандартам API 5CT, API 5L, EN (DIN), ASTM, ДЕСТ;

- колісна продукція відповідає вимогам міжнародних і міждержавних стандартів: UIC – Merkblatt 812-3V, 812-2V, sowie DB BN 918 277, AAR M 107, ДЕСТ 1079.

підприємство промисловий аналіз ризик бізнес

2. Визначення характеристик складових внутрішнього середовища підприємства

1) Виконаємо дослідження організаційної структури підприємства.

Ефективність діяльності будь-якого підприємства багато в чому залежить від його організаційної структури. Організаційна структура показує на які групи (відділи, підрозділи) розбиті співробітники, хто для кого є керівником, хто які завдання|задавання| виконує. Організаційна структура ВАТ «Інтерпайп НТЗ» показана на рис. 1.

Відповідно до приведених характеристик ВАТ «Інтерпайп НТЗ» має функціональну організаційну структуру. Кожен підрозділ має певний комплекс завдань – виконує свої функції.

Можна виділити наступні недоліки|нестачі| в організаційній структурі підприємства:

- Велика чисельність інженерно-технічних працівників;

- Нескоординовані дії структурних підрозділів;

- Відсутнє чітке планування|планування| виробництва і планування збуту продукції;

- Велика кількість рівнів управління.

На рис. 2. наведемо виробничу структуру підприємства.

Визначимо, чи при побудові виробничої ВАТ «Інтерпайп НТЗ» наступних принципів:

1. Принцип підпорядкування приватних інтересів інтересам єдиного цілого – дотримано, адже наявне чіткий розподіл повноважень за сферами компетенції на підприємстві.

2. Принцип пропорційності дотримується у тому, що всі повноваження розподілені рівномірно – немає пере навантажених або недовантажених елементів структури.

3. У побудові виробничої структури ВАТ «Інтерпайп НТЗ» превалює принцип комбінування.

Рис. 1. Організаційна схема виробничої структури ВАТ «Інтерпайп НТЗ»

Рис. 2. Загальна схема виробничої структури ВАТ «Інтерпайп НТЗ»

4. Принцип ритмічності виробництва полягає у організації послідовності дій виробничого характеру.

5. Організація виробництва на підприємстві відповідає усім стандартним вимогам – отже, принцип стандартності – дотриманий.

6. Принцип маневреності – забезпечене вільне проходження всіх виробничих етапів через усі ланки виробничої структури ВАТ «Інтерпайп НТЗ»

7. Принцип превентивності дотримується шляхом можливості дублювати функції деяких структурних одиниць у разі ЧП та форс-мажорних обставин.

8. Принципу керованості полягає у тому, що всі виробничі підрозділи та департаменти ВАТ мають чітку підпорядкованість, а, отже, мають високий ступінь керованості.

2) Проаналізуємо технологічні особливості діяльності ВАТ «Інтерпайп НТЗ».

Виробничі потужності підприємства включають:

№1 Сталеплавильний цех:

- 4 мартенівських печі;

- позапічна обробка стали в складі піч-ківш і вакууматор камерного типу.

№2 Цех по виробництву безшовних труб на трубопрокатному агрегаті з автомат-станом (діаметр труб 73 -168 мм):

- лінія первинної обробки і контролю труб;

- лінія неруйнуючого ультразвукового контролю;

- лінія нарізки різьблення на трубах і муфтах, гідроопрессовки труб;

- лінія нарізки фаски, гідроопрессовки труб;

- лінія фарбування і упаковки труб;

№3 Цех по виробництву труб на трубопрокатному агрегаті з пильгер-станом (діаметр труб 168 - 377 мм):

- лінії первинної обробки і контролю труб;

- лінія гарту і відпустки труб для нафтогазовидобування і транспортування нафти і газу;

- лінії неруйнуючого контролю труб (ультразвуковий і магнітопорошковий контроль)

- лінії нарізки різьблення на трубах і муфтах, гідроопресовки труб, фарбування і упаковки труб;

- лінії по виробництву і неруйнуючому контролю муфт.

№4 Цех по виробництву труб спеціального призначення на трубопрокатному агрегаті із станом Асселя (діаметр труб від 76 до 203 мм):

- лінія первинної обробки і контролю труб;

- лінії холодного волочіння труб спеціального призначення діаметром від 87 до 159 мм (ПЕН, ПЕД, труби з обребренням);

- лінія розточування гарячекатаних підшипникових труб;

- лінії холодного плющення труб спеціального призначення діаметром від 33 до 170 мм (підшипникові, прецизійні, котельні);

- лінії нормалізації і відпалу труб спеціального призначення;

- лінія неруйнуючого ультразвукового контролю.

№ 5 Цех по виробництву безшовних труб на трубопрокатному агрегаті з пильгер-станом (діаметр труб 168-325 мм):

- лінія первинної обробки і контролю труб;

- лінія неруйнуючого ультразвукового контролю.

№6 Колесопрокатний цех:

- пресопрокатна лінія для виробництва коліс діаметром від 650 до 1269 мм;

- пресопрокатна лінія для виробництва кілець і бандажів;

- лінії механічної обробки коліс;

- лінії термічної обробки коліс і бандажів;

- лінії дробеструйного зміцнення коліс;

- лінії неруйнуючого контролю коліс і бандажів (ультразвуковий, магнітно-порошковий і твірдомірний контроль);

- лінії остаточної обробки коліс і бандажів.

Сталися серйозні зміни в стратегії і тактиці ведення економічної і виробничої діяльності підприємства.

Завод щороку стабільно досягає збільшення обсягу виробництва. Фахівцями заводу проводиться реконструкція, модернізація і підготовка виробництва по освоєнню капітального ремонту путніх машин нового покоління, модернізації і оновлення застарілої техніки. Ведеться робота по удосконаленню технічної забезпеченості ремонтних робіт. Зокрема, з метою підвищення якості виконуваних робіт, побудований новий складальний цех, де виробляється збірка, наладка і заводські випробування путніх машин.

Оновлений верстатний парк, який в даний час забезпечує повний цикл робіт: від здобуття заготівки до виходу готової деталі. Окрім цього дозволяє проводити в повному цілковитому обсязі капітальний ремонт і модернізацію залізничної техніки будь-якої категорії складності з наданням гарантійних зобов’язань.

3. Дослідження зовнішнього середовища підприємства

Дослідимо споживачів та конкурентів ВАТ «Інтерпайп НТЗ».

У I кварталі 2010 року трубна галузь збільшила обсяги виробництва порівняно з аналогічним періодом 2009 року на 31 %. Зазначений ріст пов’язаний з введенням в експлуатацію нових ліній з виробництва труб. При цьому, у березні 2010 року було вироблено найбільший обсяг труб протягом періоду 2009 рік – І квартал 2010 року (259,5 тис. т). Основною причиною зростання виробництва труб в Україні в аналізованому періоді стало збільшення експорту та підсилення активності споживачів на внутрішньому ринку. Відповідно, і майбутнє української трубної галузі залежатиме від тенденцій світової кон’юнктури.

У галузевій структурі внутрішнього споживання продукції трубної промисловості стабільно переважають машинобудування і металообробка, будівництво та чорна металургія.

У І кварталі 2010 року зростання внутрішнього споживання труб досягалося, зокрема, за рахунок збільшення попиту на нафтогазові труби та труби загального призначення. Обсяги виробництва товарної продукції українськими трубними підприємствами наведено в таблиці 1.

Таблиця 1

Обсяги виробництва товарної продукції трубними підприємствами України, тис. т

Найбільшими підприємствами за обсягами виробництва труб є ВАТ «Харцизький трубний завод» та ВАТ «Інтерпайп Нижньодніпровський трубопрокатний завод». Лідерами за темпами приросту виробництва у І кварталі 2010 року в порівнянні з відповідним періодом 2009 року визначено ЗАТ «Інтерпайп Нікопольська трубна компанія» (гарячодеформовані труби спеціального призначення з вуглецевих та легованих сталей, титанові труби), ЗАТ «Труболіт» (відцентроволиті сталеві труби) та ВАТ «Харцизький трубний завод» (прямошовні електрозварні труби великого діаметра). Переважна частина трубної продукції на внутрішньому ринку реалізовувалась через посередництво металотрейдерів (5,6).

Змін у питомій вазі експорту не відбулось – понад 70% вироблених в Україні труб експортуються. Однак, протягом останніх років експортні можливості українських виробників обмежувались встановленими квотами та антидемпінговими митами. У І кварталі 2010 року за результатами проведених антидемпінгових розслідувань на труби українського походження були встановлені та діяли такі обмежувальні заходи:

- З боку РФ строком на 5 років (з 01.02.2009 р.) встановлені мита на обсадні труби (11,4 % митної вартості), підшипникові труби (55,3%), насосно-компресорні труби (18,1%), котельні труби (1,3%). Крім того, на нафтогазопроводні труби діаметром до 820 мм та гарячодеформовані труби загального призначення діаметром до 820 мм встановлене мито у розмірі 8,9% митної вартості.

- З боку РФ 15.12.2009 р. введене спеціальне трирічне мито на труби великого діаметра (508 мм – 1420 мм) у розмірі 8% митної вартості.

- Встановлено квоту (самообмеження) поставок на російський ринок у розмірі 402,9 тис. тонн сталевих труб для заводів Інтерпайпу та Ювіс. Строк дії квот – до 2009 року (з урахуванням росту ринку квота щорічно збільшується на 2%).

- Ринок ЄС: з 27.06.2009 р. діють ввізні мита на безшовні труби українського походження розміром 12,3-25,7 %. Найбільше мито встановлене для ЗАТ «НЗСТ «ЮТіСТ» (25,7%), найменше – на продукцію Дніпровського трубного заводу (12,3 %). Для Нікопольського заводу безшовних труб «Ніко -Т’юб» та «НТЗ» розмір мита становить 25,1 %. Для решти українських трубників мито становить 25,7 %, строк дії санкцій – 5 років.

- Ринок ЄС: на електрозварні водогазопровідні труби діє митна ставка у розмірі 30,9 % до вересня 2010 року.

Обмежувальні заходи, які діяли у І кварталі 2010 року, не перешкоджали українським трубним підприємствам нарощувати обсяги експорту – за результатами аналізованого періоду обсяг експорту у кількісному вимірі становив 520 тис. т, що на 28 % більше рівня аналогічного періоду 2009 року. В грошовому вимірі обсяг експорту у січні-березні 2010 року збільшився на 58 %, до 556,8 млн. дол. США, що свідчить про зростання вартості експортованої продукції та про зміщення експорту у бік дорожчих товарних позицій.

Найбільшим імпортером труб «Інтерпайп НТЗ» в аналізованому періоді залишалась Російська Федерація (рис. 3).

Рис. 3. Географічна структура експорту труб «Інтерпайп НТЗ» у І кварталі 2010 року

Незважаючи на встановлені з боку РФ обмежувальні заходи, протягом січня-березня 2010 року поставки сталевих труб до Росії в абсолютному вимірі збільшились на 63 тис. т (або на 33 %) порівняно з аналогічним періодом попереднього року – до 255,2 тис. т. Приріст експорту труб до РФ забезпечувався збільшенням поставок обсадних та безшовних труб.

Лідерство серед експортерів трубної продукції за результатами січня-березня 2010 року належить Харцизькому трубному заводу та «Інтерпайп Нижньодніпровський ТЗ».

Наведемо аналіз конкурентоспроможності основної продукції ТПЦ №4 ВАТ «Інтерпайп НТЗ» – за виробництвом обсадних труб (4).

Здійснимо аналіз конкурентів – табл. 4.

Таким чином, найбільш впливовим конкурентом ВАТ «Інтерпайп НТЗ» у виробництві обсадних труб є підприємства Харцизький трубний завод у сфері виробництва механізованих кріплень і ВАТ «Дніпропетровський трубний завод»

Таблиця 4

Інформація про найбільш впливових конкурентів по основній продукції

Аналіз постачальників. Постачальники ВАТ «Інтерпайп НТЗ», здійснюють, в основному, комплексні постачання енергетичних ресурсів, що забезпечують виробництво, зокрема, природного газу, метал – це дочірні структури групи «Інтерпайп», власником якої є В. Пінчук. Тому оцінити ризики з боку таких постачальників можна як мінімальні.

Аналіз споживачів. Приведемо аналіз розподіл продукції ТПЦ-4 по ринках збуту – таблиця 5.

Таблиця 5

Реалізація продукції ТПЦ-4 по ринках збуту, тис. грн.