Аэропорты для шопинг туристов

Российская Федерация

Министерство путей сообщения

ГОУ ВПО «Дальневосточный государственный

университет путей сообщения МПС России»

Кафедра «Социально-культурный сервис и туризм»

Аэропорты для шопинг туристов

Реферат

по курсу «Транспортное обслуживание»

Руководитель к.с.н., доцент Злобина

Хабаровск 2007

Оглавление

Введение. 3

1. Аэропорт Сингапура Чанги. 4

2. Аэропорт Хитроу. 5

3. Аэропорт имени Джона Кеннеди. 6

4. Аэропорт в Цюрихе. 10

5. Аэропорт Шипхол. 12

Заключение. 14

Список используемой литературы.. 15

Приложение. 16

Шоппинг туристы – это туристы которые больше остальных и чаще совершают путешествия в определенную страну или город. Очень накладно и долго ходить по бутикам и выискивать нужный товар. Теперь это все ушло в прошлое и на смену ему пришло новое, необычное – это шоппинг в самом аэропорту.

Первое место принадлежит аэропорту Сингапура с его 160 магазинами, где можно приобрести товары от Прада и Картье. Второе место уже занял аэропорт Хитроу в Великобритании, где в марте 2008 года на двух этажах разместится универмаг, который займет два этажа. На третьем месте оказался аэропорт Джона Кеннеди в Нью-Йорке, любой пассажир, оказавшийся в этом аэропорту, просто везунчик, так как редко где можно увидеть такой широкий выбор аксессуаров от ведущих дизайнеров мира. В этот список также вошли аэропорт в Цюрихе и аэропорт Шипхол в Амстердаме.

Международный аэропорт Чанги (1981) рассчитан на 20 млн. пассажиров в год. Национальная авиакомпания обеспечивает полеты в 41 страну. Отмечается, что объем пассажирских перевозок ‘Трансаэро’ через аэропорт Чанги вырос в 2006 году на 48%, что расценено сингапурской стороной как впечатляющее достижение. (Рис1)

Если Сингапур можно назвать раем для покупателей, то аэропорт «Чанги», несомненно, его «золотые врата». (рис 2) С его мягкими плюшевыми коврами, прекрасно одетым персоналом, современным дизайном, аэропорт можно принять за роскошный торговый центр где-нибудь на Орчард Роад, если бы не табло с указанием прилетов и вылетов. Транзитным шоппинг туристам не обязательно покидать здание аэропорта, чтобы приобрести самые разнообразные товары, начиная от бриллиантового кольца стоимостью сто тысяч долларов и заканчивая пачкой соды за семьдесят центов. А напичканное электроникой массажное кресло, которое можно купить тут же, доставляют багажом до самого дома.

«Чанги» - самый большой торговый центр Сингапура, общий размер торговых площадей – 332000 квадратных футов.(рис 3) Самые популярные товары – это алкоголь, духи, табак и часы. По статистическим данным около 70% всех пассажиров покупают что-либо в «Чанги». Наиболее активные покупатели – европейцы, а самые расточительные- японцы. По оценке экспертов, аэропорт получает около 60% своих доходов от торговли. Но усталые покупатели здесь всегда найдут место, где можно отдохнуть, сделать расслабляющий массаж ног, маникюр и педикюр. (рис 4,5,6,7,8)

В сложном организме Чанги – аэропорта сингапурской столицы – есть одна деталь, выгодно отличающая его от многих других. В огромном центральном зале, где расположены пункт регистрации, почта, телеграф, телефон, интернет-кафе, магазины «free-trade», входящих встречает «фонтан орхидей». Огромный межэтажный фонтан-водопад окружен самыми настоящими, живыми цветами и листьями (рис 9). К орхидеям слетаются бабочки, птицы – словно и нет вокруг тяжко дышащего индустриального гиганта.

Международный аэропорт Чанги (Changi Airport) - стал лучшим аэропортом планеты и удостоился престижного первого места по результатам сравнения соответствующих сооружений и анализа предоставляемых услуг.

«Нам чрезвычайно приятно, что гордость нашего государства - Международный аэропорт Чанги удостоился первого места в опубликованном списке. Квалифицированная и беспристрастная оценка, данная столь авторитетной организацией, лучше всего свидетельствует о компетентности и уровне подготовки наших сотрудников», - говорит генеральный директор Ассоциации гражданской авиации островного города-государства Вонг Вун Льонг (Wong Woong Liong), комментируя опубликованные результаты ежегодного исследования.

Пассажиры также определили главные атрибуты комфорта в самолете. Ими оказались большая и чистая туалетная комната, чистые подушки и чехлы, шумопоглощающие наушники, салфетки и прочие предметы гигиены. Среди развлечений пассажиры отметили наличие персональных видеоэкранов, фильмов по запросу, Интернета, маршрутной онлайн-карты и спутниковых телеканалов. (рис 10)

2. Аэропорт Хитроу

Крупнейший аэропорт Великобритании Хитроу, Лондон, расположен на площади 1197 га. (рис 11,12) Примерно 92 авиакомпании из 83 стран мира совершают регулярные рейсы в этот аэропорт. В 1995 г. его работники, которых насчитывается 56 700 человек, обслужили 419000 самолетов и 54 450 000 пасса- жиров (в том числе транзитных (рис13)

Шоппинг на борту – это неотъемлемая и очень важная часть круиза. Многие путешественники заметили, что, купив на борту достаточное количество высококачественной косметики и других сувениров, можно оправдать всю поездку. Цены на корабле гораздо ниже, чем в магазинах на суше. Здесь пассажиры могут найти лучшие товары лучших торговых марок, и очень часто самые популярные новинки можно приобрести на корабле задолго до того, как они появятся в магазинах на суше.

В аэропорту действует 4 терминала. И сейчас оператор британских аэропортов (British Airport Authority) и авиакомпания British Airways официально объявили 27 марта 2008 года датой открытия Терминала 5. Этот суперсовременный и высокотехнологичный Терминал с пропускной способностью около 30 миллионов человек в год станет новым домом для авиакомпании British Airways в аэропорту Хитроу. (рис 14) На данный момент завершено около 90% строительных работ, и с сентября этого года начнется интенсивная 6-ти месячная техническая проверка с участием более 16000 добровольцев, которые будут тестировать функционирование всех систем терминала, включая системы регистрации пассажиров и багажа, системы контроля безопасности и даже парковку.

Вилли Уолш (Willie Walsh), Генеральный Директор авиакомпании British Airways, которая станет единственным перевозчиком в Терминале 5. «Открытие Терминала 5 станет историческим событием, которое полностью перевернет представления пассажиров об аэропортах. Ни в одном другом аэропорту мира пассажиры не найдут такой высокий уровень комфорта и сервиса, как в Терминале 5. Благодаря использованию самых передовых технологий и научных разработок, мы сможем значительно сократить очереди, улучшить пунктуальность и увеличить скорость обработки багажа. В связи с подготовкой к переезду в новый терминал, последующие 12 месяцев будут для нас очень напряженными. Все приготовления идут по плану и 27 марта 2008 года мы сможем осуществить первые рейсы из нового терминала», - заверил Вили Уолш. (рис15,16)

Руководство британского оператора аэропортов ВАА выбрало компанию Samsung в качестве единственного поставщика визуально-информационной системы для пассажиров нового терминала лондонского аэропорта Хитроу. Инвестиции в создание этого аэропорта составляют 4,2 млрд фунтов стерлингов.

В качестве информационных табло для пассажиров будут использованы ЖК-мониторы с диагональю более 32 дюймов (40, 46, 57 и 63 дюйма). В настоящее время для информирования пассажиров аэропорта Хитроу используются мониторы компании NEC. (рис17)

Междунаро́дный а́эропорт им. Джо́на Ке́ннеди (англ. John F. Kennedy International Airport) — крупнейший международный аэропорт в США, расположен в районе Квинс в юго-восточной части части города Нью-Йорка. (рис 18)

Аэропорт занимает ведущие позиции по пассажирскому и грузовому потоку из-за рубежа на территорию Соединённых Штатов. Аэропорт также используется для внутреннего сообщения компаниями JetBlue Airways, Delta Air Lines и American Airlines.

Аэропорт находится в подчинении Управления Транспорта Нью-Йорка и Нью-Джерси (англ. Port Authority of New York and New Jersey), которое также руководит деятельностью ещё трёх крупных аэропортов США: аэропорта Ла-Гуардиа (LGA), аэропорта Ньюарк (EWR) и аэропорта Тетерборо (TEB).

Хотя аэропорт известен как главные международные ворота в США и Нью-Йорк, он также обслуживает внутренние рейсы по стране, главным образом, на западное побережье. (рис 19) В 2005 году услугами аэропорта воспользовались 41 млн пассажиров, а в совокупности с аэропортами Ньюарк (33 млн) и Ла-Гуардиа (26 млн) воздушными воротами Нью-Йорка воспользовались порядка 100 млн человек, что сделало Нью-Йорк самым активно посещаемым городом США.

Опрос, произведённые в 2006 году агентством J.D.Power and Associates совместно с журналом Aviation Week, показал, что аэропорт им. Джона Кеннеди находится на втором месте по уровню обслуживания среди крупных аэропортов США вслед за аэропортом МакКаран (англ. McCarran International Airport) в Лас — Вегасе. В настоящий момент в аэропорту происходит реконструкция, стоимость которой оценивается в 10.3 млрд $, что делает её крупнейшим проектом по реконструкции аэропортов в мире. Недавно аэропорт вновь открыл терминалы №№ 1, 4 и 7. Строительство началось на терминале № 5. Терминалы №№ 8 и 9 реконструируются и объединяются. Терминалы №№ 8, 2 и 3 планируется переделать либо удалить.

Аэропорт получил своё нынешнее имя в 1963 году, спустя месяц после убийства президента Дж. Ф. Кеннеди. Он получил новый код JFK, и с тех пор стал широко известен под этой аббревиатурой.

С увеличением пассажиропотока терминалы №№ 3 и 5 были переоборудованы для приёма новых самолётов Боинг 747. Сверхзвуковой самолёт Конкорд под управлением компаний Air France и British Airways регулярно пользовался аэропортом с 1977 по 2003 годы, пока не был выведен из эксплуатации обоими перевозчиками.

Аэропорт связан со станциями метро и пригородной железной дорогой недавно созданной скоростной железной дорогой AirTrain. AirTrain останавливается на всех терминалах, стоянках автомобилей и двух станциях метро. В пределах аэропорта сообщение бесплатное, для проезда до станций метро взымается плата 5 $. (рис 20)С помощью AirTrain и затем пригородной железной дороги Лонг Айленд (Long Island Rail Road) со станции Джамейка (Jamaica Station) в центральную часть Манхеттена можно доехать за 45 минут.

Первоначально в 1958 году на этом месте находился терминал компании Eastern Air Lines, который был демонтирован и к 1998 году на этом месте было построено новое здание терминала, спонсируемое международными авиаперевозчиками (Air France, Japan Airlines, Korean Air, and Lufthansa). Терминал имеет 11 выходов. (приложение 1)

Терминал № 2

Терминал был построен в 1962 году для компаний Northwest Airlines, Northeast Airlines, and Braniff Airways. Затем он вошёл в состав терминала Pan Am для внутренних авиалиний. Позднее компания Delta Air Lines выкупила его у Pan Am и использует для местного и международного сообщения. Имеет 10 выходов. (прил. 2)

Терминал № 3

Терминал был построен в 1960 году для компании Pan American World Airways и первоначально назывался Pan Am. В 1971 году был расширен и переименован в «Pan Am Worldport». Знаменит своей крышей в форме «летающей тарелки». После расширения в 1972 году стал самым крупным терминалом в мире. В 1991 году компания Delta Air Lines взяла в аренду терминал у находящегося в упадке Pan Am и объявила о планах демонтировать его к 2000 году, но позднее отказалась от этой идеи. Имеет 14 выходов. (прил 3)

Терминал № 4

Терминал был открыт в 2001 году на месте терминала прибытий международных сообщений, построенного 1950-е годы. Это единственный круглосуточный терминал в аэропорту и отличается модульным дизайом, способным расшириться в случае необходимости. Терминал находится под управлением консорциума, включающего в себя фирмы Lehman Brothers, строительной компании LCOR Inc и голландского воздушного оператора Schiphol USA. В настоящий момент терминал имеет 16 выходов. (прил 4)

Терминал № 5 (в наст. время не действует) (рис 21)

Терминал № 6

Терминал был построен в 1969 году по проекту известного китайского архитектора И. М. Пея (англ. I.M. Pei) для компании National Airlines. После продажи National Airlines компании Pan Am, терминал был арендован компанией TWA. В конце 1990-х годов TWA передал контроль над зданием компании United Airlines, которая использовала его для полётов в Лос-Анжелес, Сан-Франциско и Сан-Диего. После упадка TWA частично обновлённое здание перешло в использование JetBlue Airways. Терминал имеет 14 гейтов (выходов).

Терминал № 7

Терминал был построен в 1970 году и был известен как «Терминал British Airways». В 1991 и 2003 годах значительно перестраивался. Имеет треугольную форму, по периметру которого расположены 12 гейтов (выходов). (прил 5)

Терминал № 8

Терминал построен в 1960 году и первоначально известен как «Терминал American Airlines». Здание легко узнаваемо по расписанному фасаду в виде забрызганного стакана, созданному американским художником Робертом Сауэрсом. Имеет 15 гейтов (выходов). По плану терминал должен быть разрушен в 2007 году. (прил 6)

Терминал № 9

Современное здание было открыто 24 августа 2005 года взамен старого терминала 1959 года, известного как «Терминал United Airlines». Вероятно, оба терминала №№ 8 и 9 будут заменены одним мега-терминалом площадью 200,000 м ² и стоимостью 1.4 млрд $ в 2007 году для объединения внутренних и международных рейсов компании American Airlines. (прил 7)

4. Аэропорт в Цюрихе

Самый большой аэропорт Швейцарии расположен в 12 км к северу от центра Цюриха. Добраться из него до города можно за 10 минут. Из аэропорта ходят поезда с интервалом 10-30 минут, и доехать ими можно не только до Цюриха, но и во все основные города – Базель, Берн, Люцерн, Женеву, Лозанну, Лугано, Цуг и др. Стоянка такси расположена в зонах прибытия 1 и 2, прокат автомобилей – в шопинг-центре, зона G1, есть также VIP-такси – лимузины различных марок с мультиязычными водителями. Кроме того, большинство цюрихских отелей предоставляют шатл-сервис – стоянка автобусов расположена между зонами прибытия 1 и 2. (рис 22)

По аэропорту Цюриха можно гулять, как по огромному моллу. Делать покупки, сидеть в кафе и ресторанчиках, пользоваться десятками услуг - от интернет-кафе до театрального и конференц-зала. Недавно аэропорт Цюриха был существенно модернизирован - реконструкция и кардинальная перепланировка коснулись один из терминалов, модернизированы внутренние помещения аэропорта и прилегающее к нему пространство: парковки и мини-метро, посредством которого сообщаются два терминала.

Обычно бюджет аэропорта формируется из собственно прибыли от авиации, а также сервисной части: шоппинг и другие услуги привлекают в стандартной схеме работы аэропорта порядка 48% доходов. По замыслу команды Unique - управляющей аэропортом компании - эта ситуация должна в самом ближайшем времени кардинально измениться: аэропорт должен стать для жителей города местом отдыха и проведения досуга, а доходы от шоппинга должны превысить 72% от общих доходов аэрокомпании.

Здесь действительно приятно находиться: посетителя встречает обстановка, больше подходящая для стильного чиллаута в модном клубе, играет приятная музыка, а мелодичный голос деликатно сообщает об изменениях в расписании.

Тем временем внутри здания аэропорта выступали театральные труппы, проходили выставки дизайна, шоу для детей и рекламные акции магазинов. Все они отличались продуманностью и оригинальностью, и были рассчитаны на самый широкий круг посетителей: к примеру, известная во всем мире кондитерская фабрика Lindt создала из своего фирменного шоколада детальный макет аэропорта с самолетами, вышками диспетчеров и терминалами, а ее конкуренты Grand Cru поражали зрителей фонтаном из шоколада. Дизайнеры развлекались, снимая своих посетителей в клипах с разнообразным фоном прямо на стенде, компания-изготовитель подъемников (важная часть оборудования аэропорта) устраивала обзорную экскурсию, поднимая всех желающих прямо под потолок, а рестораторы.

Новый аэропорт Цюриха - это коллекционное собрание передовых технологий в изящной оболочке элегантного пространственного дизайна.

Unique надеется, что аэропорт Цюриха станет не только промежуточным пунктом между посадкой и отлетом, но и своеобразным «тематическим» парком. Специально обученный гиды проведут по огромному зданию увлекательную экскурсию, с подробным рассказом о работе служб аэропорта. С терассы Терминала «B» открывается отличный вид на парк самолетов, по которым можно изучать географию, а наблюдать за взлетом лучше всего из Терминала «Е».

Одна из достопримечательностей аэропорта Цюриха – комнаты отдыха, расположенные в секторе D, рядом с выходами 80-89. Комнаты меблированы, как гостиничные номера, – есть даже кондиционеры, телевизоры, мини-кухни, доступ в Интернет, телефоны с сервисом wake-up call. Номер для двоих на 6 часов стоит 80 франков; а за 10 франков можно принять просто душ.

Поддавшись шоппингу, в аэропорту Цюриха можно оставить целое состояние: в зоне Duty Free расположено порядка сотни различных магазинов. Швейцария – одна из самых дорогих стран мира, и аэропортовые магазины в плане цен вовсе не исключение. Тем не менее, не стоит игнорировать главный местный фетиш: шоколад, ножи и часы. В других странах эти продукты местного производства будут стоить дороже – в частности, в столице цена какого-нибудь изящного маникюрного наборчика Victorinox размером с визитку или часов Swatch на 20-40% выше, а выбор – раза в три меньше.

Питание здесь тоже недешевое, но доступное для разных бюджетов в силу своего разнообразия: полсотни ресторанов и кафе (это один из самых больших фуд-кортов в Швейцарии!) предлагают, помимо традиционного фаст-фуда, кухни разных народов мира – итальянскую, английскую, дальневосточную, швейцарскую, французскую и т. д. В секторе В расположен ресторан для маленьких посетителей аэропорта, а для улучшения аппетита в одном из залов слух гостей услаждает джазовыми мелодиями механическое пианино.

Ежедневно стены цюрихского аэропорта принимают порядка 70 тыс. посетителей – включая пассажиров, служащих, встречающих, провожающих, а также все прочих, желающих погрузиться в необычную мультикультурную, космополитичную атмосферу: помимо собственно прилетов-вылетов, аэропорт предлагает множество услуг, напрямую не связанных с авиацией. Здесь имеется специальный сектор для публичных мероприятий, способный вместить 3 тыс. человек, в котором проводятся различные выставки, конференции, ярмарки, концерты, даже дефиле и вечеринки – причем не только корпоративные, но и частные. Популярны и детские праздники: разве откажется какой-нибудь ребенок от специального тура по аэропорту. Удобство же проведения здесь различных корпоративных и международных мероприятий заключается, с одной стороны, в наличии поблизости отелей, а с другой – в легком доступе к общественному транспорту и большому количеству парковочных мест.

Шипхол расположен на шоссе E19, 18 км от Амстердама. A10 - кольцевая дорога вокруг Амстердама. Аэропорт Шипхол принадлежит авиакомпании KLM.(рис 23) Это современный, удобный и эффективно работающий международный аэропорт. В Шипхоле только один терминал, поэтому пересадки проходят быстро и организованно. В аэропорту есть магазины беспошлинной торговли, кафе, бары, рестораны, игровые комнаты для детей, залы ожидания, центр связи, казино. На территории аэропорта расположены удобные откидывающиеся кресла, в которых пассажиры могут с комфортом отдохнуть. При отсутствии стыковки в один день в аэропорту Щипхол, авиакомпания KLM предоставляет бесплатное проживание в гостиницах, расположенных как в зоне аэропорта, так и в некоторых городских гостиницах.

Справочная: справочные столы расположены в залах прибытия и отбытия. В пределах Нидерландов можно воспользоваться телефонной справкой ( рис 24)

Услуги: банковские отделения и пункты обмена валют доступны круглосуточно. Банкоматы находятся в комнате для отдыха West Lounge. 24 часа в сутки работают медицинский центр, аптека, почтовое отделение и Главном зале. В терминале аэропорта расположены почтовые ящики, факсы и пункты проката мобильных телефонов. Также к услугам пассажиров несколько ресторанов, баров, кафе, магазины беспошлинной торговли, отель, сауна и казино.

Бизнес-услуги: В Business Centre доступны несколько офисных помещений; факсы, персональные компьютеры и телефоны предоставляются на прокат. Также в аэропорту находятся несколько конференц-залов с современным телекоммуникационным оборудованием. (рис 25) Все основные авиакомпании имеют свои собственные помещения для пассажиров, где предоставляется разнообразное бизнес обслуживание.

Авиационные специалисты Дании, основываясь на общих мнениях со специалистами Великобритании, устанавливают две системы посадки MLS категории III ICAO в аэропорту Амстердама Шипхол, в дальнейшем будут установлены еще четыре MLS для ВПП, оборудованных системами ILS. Для аэропорта Шипхол установка MLS особенно важна, так как в отличие от ILS она не подвержена влиянию помех от высотных зданий вблизи аэропорта («раздвоение» посадочного курса). Система ILS не может отличить фальшивый посадочный курс от действительного, что делает заход на посадку при пониженной видимости опасным. Инициатива Великобритании и Дании по установке в своих аэропортах системы MLS тщательно изучается авиакомпаниями Европы, использующими посадки ВС в своих аэропортах по системе ILS, но в условиях пониженного минимума. Мнение авиационных специалистов по дальнейшей установке системы MLS в аэропортах Европы оптимистично.

В заключение можно сказать что аэропорты Во всем мире служат местом принятия и отправления пассажиров в любые города и страны. Но сейчас становится модным путешествовать не только с целью отдыха, посещения родственников или с деловой целью, все чаще туристы отправляются в путешествия с целью купить себе что-то экзотическое, новое. И теперь не обязательно лететь в определенный город или страну за нужными вещами, сейчас все больше становится модным приобретать все в аэропортах.

На данный момент существуют 5 аэропортов, которые в полной мере способствуют удовлетворению всех потребностей людей. Перечень оказываемых услуг и предоставляемого шоппинга не имеет границ. Можно не выходить в город, где находится тот или иной аэропорт, все, что хочет турист – есть в аэро

Список используемой литературы

Аэропорт Чанги / режим доступа - Http://www.orientaltravel.ru

Аэропорт Чанги / режим доступа - http://www.smoney.ru

Аэропорт Чанги / режим доступа - http://www.personatc.ru

Аэропорт Хитроу / режим доступа - http://www.uk4you.ru

Аэропорт Хитроу / режим доступа - http://www.bsigroup.ru

Аэропорт Хитроу / режим доступа - http://www.gzt.ru

Аэропорт Хитроу / режим доступа - http://www.studyflight.ru

Аэропорт имени Джона Кеннеди/ режим доступа – http://catalogline.narod.ru

Аэропорт имени Джона Кеннеди/ режим доступа – http://ru.wikipedia.org

Аэропорт в Цюрихе/ режим доступа – http://archive.travel.ru

Аэропорт в Цюрихе/ режим доступа – Аэропорт в Цюрихе/ режим доступа – http://www.travelswitzerland.ru

Аэропорт в Цюрихе/ режим доступа – http://www.novonews.lv

Аэропорт в Цюрихе/ режим доступа – http://www.all-travels.ru

Аэропорт в Цюрихе/ режим доступа – http://www.switzerland.grandtour.ru

Аэропорт Шипхол/ режим доступа – http://vamsterdam.ru

Аэропорт Шипхол/ режим доступа – http://visaconcord.ru

Аэропорт Шипхол/ режим доступа – http://www-us.kbp.com

Аэропорт Шипхол/ режим доступа – http://www.abcreferats.ru

Аэропорт Шипхол/ режим доступа – http://news.turizm.ru

Приложение 1.

Терминал используется следующими авиакомпаниями:

Терминал 1

Аэрофлот (Москва — Шереметьево)

Aeroméxico (Мехико)

Air China (Пекин)

Air France (Париж- Аэропорт Шарля де Голля)

Air Plus Comet (Мадрид)

Alitalia (Милан-Малпенса, Рим- Фиумичино)

Austrian Airlines (Вена)

China Airlines (Тайпей- Чианг Кай Шик)

China Eastern Airlines (Шанхай- Пудонг) (с декабря 2006)

Japan Airlines (Сан-Паулу — Гуарулхос, Токио- Нарита)

Korean Air (Сеул- Инчеон)

Lufthansa (Франкфурт, Мюнхен)

MAXjet (Лондон- Станстед)

Olympic Airlines (Афины)

Royal Air Maroc (Касабланка)

Turkish Airlines (Стамбул-Ататюрк)

Приложение 2

Терминал 2

Терминал используется следующими авиакомпаниями: Delta Air Lines Saudi Arabian Airlines (Джидда, Эр-Рияд)

Приложение 3.

Терминал 3

Терминал используется следующими авиакомпаниями: Delta Air Lines (Акапулько, Аккра (с 11 декабря 2006), Амстердам, Афины, Атланта, Барселона, Берлин- Тегел, Бостон, Брюссель, Будапешт, Венеция, Вест Палм Бич, Дублин, Киев-Борисполь, Козумел (с 23 декабря 2006), Лас-Вегас, Лондон- Гэтуик(с 11 ноября 2006), Лос Анжелес, Лос Кабос, Мадрид, Манчестер, Мехико, Милан-Малпенса, Москва-Шереметьево, Мумбай(с 1 ноября 2006), Ницца, Ораньестад, Орландо, Париж-Шарль де Голль, Пунта Гана(с 9 декабря 2006), Пуэрто Валларта, Рим-Фиумичино, Сан-Диего, Сан-Франциско, Сан Хуан, Сантьяго, Санто-Доминго, Сан-Паулу-Гуарулхос, Сиэттл, Солт Лейк Сити, Сент-Томас(3 марта 2007), Стамбул-Ататюрк, Тампа, Форт Лодердейл, Франкфурт, Цинциннати, Шеннон)

Miami Air (Чартерные рейсы)

Saudi Arabian Airlines (прибытие)

Приложение 4

Терминал 4

Терминал используется следующими авиакомпаниями:

Aer Lingus (Дублин, Шеннон)

Aerosvit Airlines (Киев — Борисполь)

Air India (Ченнаи (с 3 ноября 2006), Дели, Лондон — Хитроу, Мумбаи)

Air Jamaica (Барбадос, Гренада, Кингстон, Монтего Бей, Сент-Люсия)

Air Tahiti Nui (Папеэте, Париж-Шарль де Голль)

Asiana Airlines (Сеул-Инчеон)

Avianca (Баранкила, Богота, Гали, Меделлин, Перейра)

BWIA West Indies Airways (Антигуа, Барбадос, Джорджтаун, Port of Spain)

Continental Airlines (Хьюстон)

Continental Express под управлением ExpressJet Airlines (Кливленд)

Copa Airlines (Панама Сити)

Czech Airlines (Прага)

Egyptair (Каир)

El Al (Тель Авив)

Emirates (Дубаи, Гамбург (с 29 октября 2006))

Eos Airlines (Лондон-Станстед)

Etihad Airways (Абу-Даби) (с 26 октября 2006)

Eurofly (Болонья, Рим-Фиумичино, Палермо, Неаполь)

Harmony Airways (Ванкувер)

Israir (Тель-Авив)

JetBlue Airways (Сан Хуан)

KLM Royal Dutch Airlines (Амстердам)

Kuwait Airways (Кувейт Сити, Лондон-Хитроу)

LAN Airlines (Гуаякиль, Лима, Сантьяго)

Líneas Aéreas Azteca (Монтеррей, Пуэбла)

LOT Polish Airlines (Краков, Варшава)

LTU (Дюссельдорф)

Mexicana (Мехико)

Miami Air (Чартерное сообщение с Майами)

North American Airlines (Аккра, Джорджтаун, Лагос)

Northwest Airlines (Детройт, Миннеаполис)

Pakistan International Airlines (Исламабад, Карачи, Лахор,Манчестер)

Royal Jordanian Airlines (Амман)

Singapore Airlines (Франкфурт, Сингапур)

South African Airways (Дакар, Йоханнесбург)

Sun Country (Миннеаполис)

Swiss International Air Lines (Женева, Цюрих)

TACA (Гватемала Сити, Гуаякилl, Кито, Сан Педро Сула, Сан-Сальвадор)

Lacsa (Сан-Хосе (Коста Рика))

TAM Linhas Aéreas (Сан Паулу-Гуарулхос)

Thai Airways International (Бангкок)

Travelspan (Карибские острова)

Uzbekistan Airways (Рига, Ташкент)

Virgin Atlantic Airways (Лондон — Хитроу)

Приложение 5

Терминал 7

Используется следующими авиакомпаниями:

Air Canada (Калгари, Ванкувер)

All Nippon Airways (Токио — Нарита)

British Airways (Лондон — Хитроу, Манчестер)

Cathay Pacific Airways (Гонк Конг, Ванкувер)

Iberia Airlines (Мадрид)

Icelandair (Рейкьявик)

Qantas (Сидней)

United Airlines (Лондон — Хитроу (до 28 октября 2006), Лос Анжелес, Сан Франциско, Токио — Нарита (до 28 октября 2006))

United Express под управлением Mesa Airlines (Вашингтон — Даллас)

US Airways

US Airways operated by America West Airlines (Лас Вегас, Феникс)

US Airways Express под управлением Mesa Airlines (Шарлотта)

Приложение 6

Терминал 8

Используется следующими авиакомпаниями:

American Airlines (Барбадос, Бермуды, Буэнос-Айрес — Езейза, Канкун, Кингстон, Лос Кабос (с 16 декабря 2006), Монтего Бей, Ораньестад, Париж — Шарль де Голль, Порт-де-Принс, Провиденциаль, Пухрто Плата, Пунта Гана, Рио-де-Жанейро, Сан Паулу — Гуарулхос, Сент Мартин, Сантьяго, Санто Доминго, Сент Томас)

Finnair (Хельсинки)

Malév Hungarian Airlines (Будапешт)

Приложение 7

Терминал 9

Используется следующими авиакомпаниями:

American Airlines (Брюссель, Даллас, Лондон — Хитроу, Лос Анжелес, Майами, Рим — Фиумицино, Сан Диего, Сан Франциско, Сан Хуан, Сиэттл, Токио — Нарита, Цюрих)

American Eagle (Бостон, Балтимор/Вашингтон, Чикаго — О’Харе, Кливленд, Галифакс, Монреаль, Ралех/Дархем, Сент Луис, Торонто, Вашингтон — Рейган)

Вертолёт US Helicopter (Нижний Манхеттен, пирс 6 — Ист Ривер)