Проект вулканизаторного отделения на 200 автомобилей Маз 5335 и на 150 автомобилей ЗИЛ 130

Министерство просвещения ПМР

Бендерский политехнический техникум

КУРСОВОЙ ПРОЕКТ

На тему: Проект вулканизаторного отделения

На 200 автомобилей Маз 5335

и на 150 автомобилей ЗИЛ 130

пояснительная записка КП 1504 ТО 240.00.000ПЗ

Выполнил: студент 42 «к» группы

Проверил: преподаватель

Настешин Е.Г.

г. Бендеры 2001 – 2002

Содержание.

Раздел 1 Общая часть.

1.1 Характеристика, назначение проектируемого производственного подразделения.

1.2 Исходные нормативные данные.

Раздел 2 Технологическая часть.

2.1 Расчет производственной программы по ТО и Р. Определение периодичности ТО и пробега до КР.

2.2 Определение количества ТО и КР на один автомобиль за цикл.

2.3 Определение основных расчётных коэффициентов. Расчёт годовых пробегов ПС.

2.4 Определение количества ТО и Р. в год на один автомобиль.

2.5 Определение числа ТО и КР на весь парк.

2.6 Определение числа диагностических воздействий на весь парк за год.

2.7 Определение количества технических воздействий за сутки.

2.8 Расчет годового объема работ по ТО и ТР .

2.9 Расчет годового объема работ по самообслуживанию АТП.

2.10 Распределение трудоемкости работ по ТО и ТР по производственным зонам и участкам.

2.11 Расчет численности производственных рабочих.

2.12 Технологическое проектирование зон ТО и ТР.

2.12.1 Расчет числа универсальных постов.

2.12.2 Расчет числа постов и линий обслуживания.

2.12.3 Расчет числа постов ТР.

2.13 Расчёт технологического оборудования.

2.14 Подбор оборудования.

2.15 Расчет площадей производственного помещения.

Раздел 3. Разработка технологического процесса.

3.1 Разработка технологического процесса на ремонт камеры автомобиля Маз.

Табл.№1.2 Исходные данные

№ п/пНаименование показателейУсловные обозначенияЕдиницы измерения

Марка

А/м

Зил130

Марка А/м

Маз 5335

Источник
1Списочное кол-во а\мАспшт150200Задание
2Среднесуточный пробегlсскм200180

Задание

3Нормативный пробег до ТО-1L1нкм30004000Положение о ТО и ТР
4Нормативный пробег до ТО-2L2нкм1200012000Положение о ТО и ТР
5Нормативный пробег до КРLкркм300000250000Положение о ТО и ТР
6Простои в ТО и ТР

Дто,тр

Дн/1000км0,5-0,550,5-0,55Положение о ТО и ТР
7Простои в КР

Дкр

дни2222Положение о ТО и ТР
8Трудоемкость ЕО

tео

Чел/час0,450,3Положение о ТО и ТР
9Трудоемкость ТО-1t1Чел/час2,73,4Положение о ТО и ТР
10Трудоемкость ТО-2t2Чел/час10,813,8Положение о ТО и ТР
11

Трудоемкость ТР

tтрЧел*час/1000км3,66Положение о ТО и ТР
12Коэффициент учитывающий условия эксплуатацииК1
аПериодичность ТОК10,90,9Положение о ТО и ТР

б

Пробег до КРК10,90,9Положение о ТО и ТР
вТрудоемкость ТРК11,11,1Положение о ТО и ТР
13Коэффициент, учитывающий модификацию ПСК2
аПробег до КРК211Положение о ТО и ТР
бТрудоемкость ТО ТРК211Положение о ТО и ТР
14Коэффициент, учитывающий природно-климатические условияК3Положение о ТО и ТР
аЭксплуатации периодичности ТОК311Положение о ТО и ТР
бПробег до КРК31,11,1Положение о ТО и ТР
втрудоемкостьТРК30,90,9Положение о ТО и ТР
15Коэффициент, учитывающий пробег с начала эксплуатацииК4Положение о ТО и ТР
аТрудоемкость ТРК40,70,7Положение о ТО и ТР
бПростои ТО и ТРК40,70,7Положение о ТО и ТР
16Коэффициент, учитывающий ТО и ТР в АТП исходя из кол-ного составаК50,850,85Положение о ТО и ТР

Табл. № 2.1 Значение пробегов между отдельными видами ТО и Р. скоректированые со среднесуточным пробегом.

№ п/пВид воздействияОбозначение показателяРасчетная формулаМарка модельРасчет показателяЗначение показателя
1КР

L’к

L’к=Lкн*К1*К2*К3ЗИЛ 130300000*0,9*1,1 =297000297000
2ТО-1L’1L’1=L1н*К1ЗИЛ 1303000*0,9=27002700
3ТО-2L’2L’2 =L2н* К1ЗИЛ 13012000*0.9 =1080010800
4ТО-1n1n1= L’1/ lccЗИЛ 1302700/200=1313
5ТО-2n2n2= L’2/ L’1ЗИЛ 13010800/2700=44
6ТО-1L1L1= lcc* n1ЗИЛ 130200*13=26002600
7ТО-2L2L2= L1* n2ЗИЛ 1302600*4=1040010400
8КРnкnк= L’к/ L’2ЗИЛ 130297000/10800=2727
9КРLкLк=L2*nкЗИЛ 13010400*27 =280800280800
10КР

L’к

L’к=Lкн*К1*К2*К3Маз5335250000*0,9*1,1 =247500247500
11ТО-1L’1L’1=L1н*К1Маз53354000*0,9=36003600
12ТО-2L’2L’2 =L2н* К1Маз533512000*0,9 =108010800
13ТО-1n1n1= L’1/ lccМаз53353600/180=2020
14ТО-2n2n2= L’2/ L’1Маз533510800/3600=33
15ТО-1L1L1= lcc* n1Маз5335180*20=36003600
16ТО-2L2L2= L1* n2Маз53353600*3=1080010800
17КРnкnк= L’к/ L’2Маз5335247500/10800=22,922,9
18КРLкLк=L2*nкМаз533510800*22,9 =247320247320
Табл.№ 2.2 Определение количества ТО и КР на 1 автомобиль за цикл
№ п/пВид воздействияОбозначение показателяРасчетная формулаМарка модельРасчет показателяЗначение показателя
1ТО-2N2N2= Lк/ L2-Nк Nк=1ЗИЛ 130280800/10400-1 =2626
2ТО-1N1N1= Lк/ L1-( N2+1)ЗИЛ 130280800/2600-27 =8181
3ЕОNеоNео= Lк/Lео= Lк/ lccЗИЛ130280800/200 =14041404
4ТО-2N2N2= Lк/ L2-Nк Nк=1Маз5335247320/10800-1 =2222
5ТО-1N1N1= Lк/ L1-( N2+1)Маз5335247320/3600-23 =4646
6ЕОNеоNео= Lк/Lео= Lк/ lccМаз5335247320/180 =13741374

Производственную программу расчетов за годичный период, делают перерасчет с помощью коэффициента перехода (hг) от цикла к году. Для этого предварительно определяют коэффициент технической готовности

aт =Дтц/Дтц+Дрц

Дтц –число дней, которое автомобиль находиться в технически исправном состоянии. Принимается равным числу рабочих дней в году. Дтц= Lк/ lcc

Дрц – число простоя автомобиля в ТО, ТР, КР. Дрц=Дк+ Дто,тр* Lк/1000* К4

Дк=Дкр+Дт, Дт=10% от Дкр

Рассчитываем годовой пробег Lг=Драб*aт* lcc

Определяем переходной коэффициент hг= Lг/ Lк

Табл.№ 2.3 Определение основных расчётных коэффициентов. Расчёт годовых пробегов.

№ п/пОбозначение показателяРасчетная формулаМарка модельРасчет показателяЗначение показателя
1ДтцДтц= Lк/ lccЗИЛ 130280800/200 =14041404
2ДкДк=Дкр+ДтЗИЛ 13022+2,2=24,224,2
3ДрцДрц=Дк+ Дто,тр* Lк/1000* К4ЗИЛ 13024,2+0,525* (280800/1000)*0,7 =127127
4aтaт =Дтц/Дтц+ДрцЗИЛ 1301404/(1404 +127)=0,9170,92
5LгLг=Драб*aт* lccЗИЛ 130254*0,92*200 =4673646736
6hгhг= Lг/ LкЗИЛ 13046736/280800 =0,160,16
7ДтцДтц= Lк/ lccМаз 5335247320/180 =13741374
8ДкДк=Дкр+ДтМаз 533522+2,2=24,224,2
9ДрцДрц=Дк+ Дто,тр* Lк/1000* К4Маз 533524,2+0,525* (247320/1000) *0,7=115115
10aтaт =Дтц/Дтц+ДрцМаз 53351374/( 1374 + 115) =0,920,92
11LгLг=Драб*aт* lccМаз 5335254*0,92*180 =42062,442062
12hгhг= Lг/ LкМаз 533542062/247320=0,170,17

Nкг =Nк*hг Nк - количество КР

N2г = N2*hг N1г = N1*hг Nеог = Nео*hг

Табл.№2.4 Определение количества ТО и Р в год на один списочный автомобиль.

№ п/пВид воздействияОбозначение показателяРасчетная формулаМарка модельРасчет показателяЗначение показателя
1КРNкгNкг =Nк*hгЗИЛ 1301*0,16=0,160,16
2ТО-1N1гN1г = N1*hгЗИЛ 13081*0,16=1313
3ТО-2N2гN2г = N2*hгЗИЛ 13026*0,16=44
4ЕОNеогNеог = Nео*hгЗИЛ 1301404*0,16 =225225
5КРNкгNкг = Nк*hгМаз53351*0,17=0,170,17
6ТО-1N1гN1г = N1*hгМаз533546*0,17=88
7ТО-2N2гN2г = N2*hгМаз533522*0,17=3,743,74
8ЕОNеогNеог = Nео*hгМаз53351374*0,17=234234

åNкг =Nк*hг* Асп åN1г = N1*hг* Асп

åN2г = N2*hг* Асп åNеог = Nео*hг*Асп

Табл.№ 2.5 Определение числа ТО и КР на весь списочный состав.

№ п/пВид воздействияОбозначение показателяРасчетная формулаМарка модельРасчет показателяЗначение показателя
1КРåNкгåNкг =Nк*hг*АспЗИЛ 1301*0,16*150=2424
2ТО-1åN1гåN1г = N1*hг*АспЗИЛ 13081*0,16*150 =19441944
3ТО-2åN2гåN2г = N2*hг*АспЗИЛ 13026*0,16*150 =600600
4ЕОåNеогåNеог = Nео*hг*АспЗИЛ 1301404*0,16*150 =3369633696
5КРåNкгåNкг = Nк*hг*АспМаз53351*0,17*200=3434
6ТО-1åN1гåN1г = N1*hг*АспМаз533546*0,17*200 =15641564
7ТО-2åN2гåN2г = N2*hг*АспМаз533522*0,17*200 =748748
8ЕОåNеогåNеог = Nео*hг*АспМаз53351374*0,17*200 =4671646716

В соответствии с руководством по диагностике ПС, при ТО-1 предусматривается Д-1, а при ТО-2 предусматривается Д-2, а так же при проверке качества работ ТР.

Количество Д-1 на весь списочный состав автомобилей:

åNД-1г=åN1Д-1г+åNтрД-1г+åN2Д-1г

åN1Д-1г=åN1г åN2Д-1г=åN2г åNтрД-1г=0,1åN1г

Количество Д-2 на весь списочный состав автомобилей:

åNД-2г=åN2Д-2г+åNтрД-2г

åN2Д-2г=åN2г åNтрД-2г=0,2åN2г

Табл.№ 2.6 Определение числа диагностических воздействий на весь списочный состав автомобилей за год.

№ п/пВид воздействияОбозначение показателяРасчетная формулаМарка модельРасчет показателяЗначение показателя
1
Д-1
åNД-1гåNД-1г=åN1Д-1г+ åNтрД-1г+åN2Д-1гЗИЛ1301944+194,4 + 600=2738,42738
2Д-2åNД-2гåNД-2г=åN2Д-2г+ åNтрД-2гЗИЛ130600+120=720720
3
Д-1
åNД-1гåNД-1г=åN1Д-1г+ åNтрД-1г+åN2Д-1гМаз53351564+748+156,4 =24682468
4Д-2åNД-2гåNД-2г=åN2Д-2г+ åNтрД-2гМаз5335748+150=898898

Суточную программу ЕО, ТО-1, ТО-2, Д-1, Д-2 определяют:

Niс=åNiг/Дрг

Niс – суточное число ТО или диагностических воздействий на автомобиль по каждому виду в отдельности.

åNiг – годовое число ТО или диагностических воздействий на автомобиль по каждому виду в отдельности.

Дрг – число рабочих дней в году.

Табл.№ 2.7 Определение количества технических воздействий за сутки.

№ п/пВид воздействияОбозначение показателяРасчетная формулаМарка модельРасчет показателяЗначение показателя

1ТО-1N1сN1с=åN1г/ДргЗИЛ 1301944/254=88

2ТО-2N2сN2с=åN2г/ДргЗИЛ 130600/254=2,32,3

3ЕОNеосNеос=åNеог/ДргЗИЛ 13033696/254=133133

4Д-1NД-1сNД-1с=åNД-1г/ДргЗИЛ 1302738/254=1111

5Д-2NД-2сNД-2с=åNД-2г/ДргЗИЛ 130720/254=2,82,8

6ТО-1N1сN1с=åN1г/ДргМаз 53351564/254=6,16,1

7ТО-2N2сN2с=åN2г/ДргМаз 5335748/254=2,92,9

8ЕОNеосNеос=åNеог/ДргМаз 533546716/254=184184

9Д-1NД-1сNД-1с=åNД-1г/ДргМаз 53352468/254=9,79,7

10Д-2NД-2сNД-2с=åNД-2г/ДргМаз 5335898/254=3,53,5

Подобные работы:

Актуально: