Наладка и эксплуатация электрооборудования металлорежущих станков

Дипломная работа

студента гр. 35

ПТУ № 22 г. Омска

Скобелева Дмитрия Николаевича

Тема: Наладка и эксплуатация электрооборудования металлорежущих станков

Руководитель темы:

___________________

Омск 2004

Содержание

1. Общая часть. 3

1.1. Введение. 3

1.2. Заземление электрооборудования станков. 4

1.3. Применение регламентированного обслуживания станочного оборудования. 7

2. Наладка электрооборудования. 7

3. Токарно-винторезный станок 1К625. 11

4. Организация эксплуатации электрооборудования металлорежущих станков 17

5. Заключение. 26

Перечень использованной литературы.. 31

Приложения. 32

1.1. Введение

Металлорежущие станки предназначены для изготовления деталей путем механической обработки заготовок режущим инструментом. Металлорежущие станки подразделяются на следующие группы:

- токарные

- сверлильные и расточные

- шлифовальные

- зубо- и резьбообрабатывающие

- фрезерные

- строгальные

- разрезные

- разные

Металлорежущие станки токарной группы наиболее распространены в народном хозяйстве.

В эту группу входят:

- универсальные токарные

- токарно-винторезные

- револьверные

- лобовые

- карусельные

- токарно-копировальные

- токарные автоматы

- токарные станки специального назначения.

При наладке и эксплуатации электрооборудования металлорежущих станков необходимо знать конструкции и принцип действия всех элементов схем электрооборудования. В связи с тем, что станочный парк постоянно обновляется, наладчик должен повышать свой профессионально-технический уровень.

Под наладкой электрооборудования понимают процесс восстановления первоначальных или настройка необходимых характеристик электрических машин, аппаратов и схем автоматического регулирования.

Существует три вида наладки электрооборудования:

1. Проводится перед контрольным испытанием и сдачей станка на заводе – изготовителе.

2. Контрольная наладка – производится перед сдачей станка в постоянную эксплуатацию

3. Вторичная наладка – после планового ремонта или после какого-либо нарушения нормальной работы в процессе эксплуатации.

1.2. Заземление электрооборудования станков

Общие требования к выполнению заземления

Заземление на станках необходимо выполнять при но­минальных напряжениях выше 36 В переменного тока и ПО В постоянного тока. Заземлению подлежат:

а) корпуса электрических машин (электродвигателей, генераторов, электромашинных усилителей и т. д.), трансформаторов, светильников и т. п.;

б) приводы электрических аппаратов;

в) вторичные обмотки измерительных трансформато­ров, а также понижающих трансформаторов с вторичным напряжением 36 В и ниже;

г) каркасы и несущие конструкции управления, пуль­тов управления, кнопочных станций и т. д.;

д) станины станков, металлические части механизмов и вспомогательного оборудования станков (гидростанций, баков охлаждения и т. д.), стальные трубы электропро­водки, металлорукавов, корпуса разветвительных коробок, металлические кабельные конструкции и другие металли­ческие конструкции, связанные с установкой электрообо­рудования;

е) металлические корпуса передвижных, съемных, под­весных и переносных электроприемников.

Заземлению не подлежат:

а) электрооборудование, установленное на заземлен­ных металлических конструкциях (при этом на опорных поверхностях должны быть предусмотрены защищенные и незакрашенные места для обеспечения электрического контакта);

б) корпуса реле электроизмерительных приборов, кно­пок и т. п., установленных на металлических панелях или на стенках станций и пультов управления;

в) съемные или открывающиеся металлические части заземленных каркасов электрошкафов, электрониш и т. д.;

г) электроприемники с двойной изоляцией. 212

Двойной изоляцией называется устройство в электро­приемнике двух независимых одна от другой и рассчитан­ных каждая на номинальное напряжение ступеней изоля­ции, выполненных таким образом, что повреждение одной из них не приводит к появлению потенциала на доступных прикосновению металлических частях.

Допускается вместо заземления отдельных электродви­гателей, аппаратов и т. п., установленных на станках, заземлять станины станков при условии обеспечения на­дежного контакта между корпусами электрооборудова­ния и станиной. Во всех случаях заземления электриче­ское сопротивление, измеренное между винтом заземления и любой металлической частью, которая при пробе изоля­ции может оказаться под напряжением 50 В и выше, не должно превышать 0,1 Ом. Если сопротивление заземле­ния между металлическими корпусами электрических машин и аппаратов, установленных на заземленных частях станка, и винтом заземления превышает 0,1 Ом, то к таким машинам и аппаратам требуется проложить специальные заземляющие проводники.

Контактные соединения, образуемые между металличе­скими перемещающимися частями станка и металличе­скими поверхностями заземленных станин, допускается использовать в качестве заземляющих при условии, что об­щее сопротивление заземляющей цепи не будет превышать 0,1 Ом.

Минимальные сечения в мм² медных заземляющих про­водников следующие:

Голые проводники при открытой прокладке 4

Изолированные провода 1,5

Заземляющие жилы кабелей или многожильных проводов в общей трассе трубопровода с фазными жилами 1

Не допускается в качестве заземляющих проводников использовать металлорукава, стальные трубы, металличе­ские оболочки кабелей, а также крепежные винты. Кре­пежные винты или детали, соединяющие различные узлы станков, можно рассматривать как средство заземления только в тех случаях, когда на соприкасающихся поверх­ностях соединяемых частей отсутствует краска, смазка или прокладки из изоляционных материалов, нарушающих необходимый электрический контакт. Для заземления электрооборудования, расположенного на движущихся частях станка, должен быть использован специальный гибкий изолированный провод.

В целом система заземления станка должна быть выполнена таким образом, чтобы при снятии любого из заземляемых элементов не нарушалась целость всего заземления

Способы заземления

Заземление станка и его отдельно стоящих узлов потребитель выполняет, как правило, путем соединения их к цеховому контуру заземления. Поэтому для заземления у основания снаружи станка и его отдельно стоящих узлов предусматривают специальные винты заземления.

Для создания качественного и надежного контакта, основания под винты заземления должны быть зачищены до металлического блеска, облужены или покрыты другим антикоррозийным металлическим покрытием.

1.3. Применение регламентированного обслуживания станочного оборудования.

Существующая на предприятии система регламентированного технического обслуживания (РТО) представляет комплекс взаимосвязанных положений и норм. Сущность РТО заключается в том, что через определенный интервал (календарное время) работы оборудования, выполняются определенные виды работ, последовательность и периодичность которых для каждого элемента оборудования имеет установленные значения. Некоторые виды РТО производятся на работающем оборудовании, однако в большинстве случаев для выполнения работ, имеющих целью предупредить или отсрочить наступление постепенного или внезапного отказа, станки необходимо останавливать. Такие простои на предприятии планируются обслуживающим персоналом или ремонтной службой на основе соответствующих инструкций. РТО оказывает влияние на показатели надежности.

Общие положения и необходимые приборы

Под наладкой электрооборудования металлорежущего стайка принято понимать комплекс работ по приведению в действие всех элементов электрооборудования, обеспечи­вающих технологический процесс обработки в заданных режимах. При пусконаладочных работах проверяют соот­ветствие установленного электрооборудования и выпол­ненного монтажа проекту, выявляют и устраняют неис­правности в электрической схеме электрооборудования, на­страивают и регулируют электроаппараты и привода, проверяют состояние изоляции и заземляющих устройств, параметры электронных приборов, испытывают работу электрооборудования под напряжением в различных ре­жимах и проводят другие работы в зависимости от слож­ности и типа примененного на станке электрооборудова­ния. Наладочные работы являются заключительным эта­пом монтажных работ и, как правило, способствуют эко­номичной, надежной и безаварийной работе станка в экс­плуатации.

Электрические схемы управления электроприводами станков отличаются между собой сложностью, видами при­меняемых электроаппаратов, назначением и т. д., поэтому работа наладчика не может строиться по шаблону. Однако во всех случаях целесообразно использовать некоторые общие методы сокращающие время выявления неисправностей. Метод наблюдения является простейшим и самым необходимым в работе наладчика. Он состоит в наблюде­нии за действием элементов схемы и оценке правильности их действия. Даже в станках со сложной электроавтома­тикой и большим количеством аппаратуры в одной опе­рации управления приводом участвует не более 3—4 аппаратов. Зная назначение и расположение аппаратов, по их состоянию наладчик может судить о режиме работы, направлении движении и пр. Очень часто можно установить причину неисправности или ограничить круг поисков только путем наблюдения.

Метод исключения или локализации проверяемого участка заключается в искусственном сокращении объема участка, содержащего необнаруженный неисправный эле­мент путем последовательного отключения до тех пор, пока не обнаружится неисправность. Под связями в данном случае понимают все виды связей, в том числе и механиче­ские. Например, снятие ремня и проверка двигателя на холостом ходу позволяет установить, что именно неис­правно — двигатель или механизм.

Метод сравнения заключается в замене проверяемого элемента или узла схемы соответственно исправным эле­ментом или узлом (панелью блоком). Если после замены элемента или узла неисправность исчезает, наладчик про­должает работу, оставляя неисправный элемент или узел в мастерской.

Метод обратной последовательности применяют при проверке схемы, состоящей из нескольких звеньев, свя­занных функциональной зависимостью. Он заключается в том, что проверку производят на выходе каждого звена последовательно, от последнего к первому. Если при этом какое-то промежуточное звено имеет нормальный выход, т. е. выполняют требуемую функцию, то сразу же после этого можно проверить выход предыдущего звена. Такой метод исключает лишние контрольные операции и, следо­вательно, сокращает время наладки. Этот метод дает наи­больший эффект в условиях серийного производства и эксплуатации.

При наладке опытного станка со сложным электрообо­рудованием или при отсутствии у наладчика достаточного опыта часто используют метод прямой последовательности. Но и в этих условиях рекомендуется все же обратная по­следовательность в целях выработки определенного на­выка.

При наладке электрооборудования металлорежущих станков возникает необходимость в определенном количестве электроизмерительных приборов, инструмента и приспособлений, номенклатуру и число которых опреде­ляют в зависимости от сложности схем электроприводов и систем автоматизации, а также типами применяемой электроаппаратуры и электронных приборов. Приме­няются как специальные, так и универсальные измери тельные приборы. Универсальные многошкальные при­боры обычно используют при наладке схем, содержащих одновременно элементы переменного и постоянного тока. Во избежание неправильных включений, приводящих к выходу из строя приборов, особенно электронных, проверка работоспособности электрических схем и их наладка требуют от наладчиков определенных навыков и квалификации. Оснащение участка наладчиков приборами, инструментом и соответствующими приспособлениями должно быть таким, чтобы способствовать обеспечению быстрого отыскания возможных неисправностей в схемах.

В целях увеличения производительности труда при производстве наладочных работ очень часто применяют простые и наиболее удобные при пользовании приборы, например индикаторы напряжения (контрольная лам­почка) при проверке наличия напряжения. Контрольные лампочки выбирают соответственно величине измеряемого напряжения. Так, при проверке наличия напряжения силовых цепей до 220 В можно использовать лампочку на 220 В, цепей управления 24 В — коммутаторную лампочку на 24 В. Применение индикаторов (контроль­ных ламп) дает иногда возможность одновременно с про­веркой наличия напряжения произвести проверку поляр­ности цепей.

В качестве приборов, служащих для прозвонки элек­трических цепей, могут быть применены тестер, пробник, в отдельных случаях (при отсутствии в цепи элементов приборов или электроаппаратов, рассчитанных на напря­жение менее чем 1000 В) возможно применение мегометра на соответствующее напряжение. Пробник является одним из распространенных среди наладчиков приборов по прозвонке электрической цепи. Он состоит из последовательно включенных низковольтных батарейки и лампочки. При замыкании контактов пробника на проверяемую цепь, если нет обрыва, лампочка загорается.

В практике измерения выдержек времени на включе­ние и отключение аппаратов, приборов, отдельных схем­ных узлов применяют электрический секундомер. До­стоинством электрического секундомера является возмож­ность проведения достаточно точного отсчета, так как начало и конец отсчета времени совпадает с моментом включения и отключения контактов соответствующих аппаратов схемы. При необходимости проведения точных измерений, а также для исследования во времени процес­сов, происходящих в электрической цепи, широко приме­няют осциллографы.

Перечисленные приборы не являются обязательным минимумом приборов электроучастка. В зависимости от характера и мощности электропривода, электроучасток укомплектовывают испы­тательными стендами и приборами, полностью обеспечивающими производство наладочных работ. При наладке электрических схем с применением измерительных трансформаторов необходимо помнить, что у трансформатора напряжения вторичная обмотка должна быть подключена к вольтметру, ваттметру или же ее цепь должна находиться в разомкнутом состоянии, обмотка же трансформатора тока должна быть замкнута на амперметр или зако­рочена.

Для защиты трансформаторов напряжения от возмож­ных перенапряжений и токов короткого замыкания в их первичные цепи в оба провода на стороне высокого напря­жения устанавливают предохранители. При включении во вторичные цепи трансформаторов напряжения измери­тельных приборов ввиду возможных неправильных их включений могут возникнуть перегрузки — защита от перегрузок подобного рода осуществляется предохрани­телями.

Во избежание неправильных показаний приборов выходные клеммы трансформаторов тока и напряжения и входные клеммы измерительных приборов обычно предва­рительно согласовывают между собой. При подключении трансформаторов тока и напряжения необходимо обратить внимание на то, чтобы их вторичные обмотки и корпуса были заземлены.

В главных приводах токарных станков широкого на­значения малой и средней мощности основным типом привода является привод с асинхронным короткозамкнутым двигателем. Частота вращения шпинделя токарных станков регулируется путем переключения зубчатых передач коробки скоростей. В последнее время появляется все больше станков, в которых переключения производится дистан­ционно с помощью электромагнитных фрикционных муфт. Для пуска, останова и изменения направления вращения (реверсирования) в токарных станках малой и средней мощности часто применяют фрикционные муфты. Двига­тель при этом все время включен и вращается в одном направлении. Движение подачи малых и средних токарных станков чаще всего осуществляется от главного при­вода. Регулирование подачи осуществляется аналогично с помощью коробки зубчатых передач, которая переклю­чается вручную или дистанционно.

Вспомогательные приводы токарных станков (ускоренного перемещения каретки суппорта, зажима изделия, насосаохлаждения и т. п.) оснащены асинхронными двигателями с короткозамкнутым ротором.

Наладку электрооборудования металлорежущих стан­ков начинают с организации бригады, в состав которой включают наладчиков или электромонтеров определенной квалификации в зависимости от сложности электрической схемы станка. Руководство бригадой поручают опытному наладчику или электромонтеру, имеющему большой произ­водственный опыт. Бригадир обязан вести журнал про­ведения наладочных работ, в котором он записывает все замечания по монтажу, наладке, обнаруженным дефектам, производственным переделкам в схеме.

Наладочные работы начинают с ознакомления с прин­ципиальными электрическими схемами, выявления от­ступлений исполненной схемы от проекта. Затем путем внешнего осмотра электрооборудования выявляют соот­ветствие установленной аппаратуры проекту, ее состояние. При обнаружении значительных поломок аппаратов произ­водят их ремонт или замену. Полный объем наладочных работ состоит из следующих пунктов.

а) измерение сопротивления изоляции токоведущих частей электрооборудования;

б) измерение сопротивления постоянному току обмоток электрических машин, трансформаторов, катушек пу­скателей, реле, сравнение данных измерений с данными принципиальной схемы;

в) снятие диаграммы переключений командоаппаратов, путевых переключателей;

г) проверка выпрямителей, формовка селеновых вы­прямителей, отбраковка и замена на новые;

д) проверка и снятие характеристик усилителей и пре­образователей;

е) измерение сопротивления изоляции вторичных цепей;

ж) проверка правильности монтажа вторичной комму­тации, выполняемая путем включения аппаратуры по участкам или прозвонкой;

з) проверка защит в силовой и вторичной цепях станка;

и) проверка работы электрических машин вхолостую и под нагрузкой;

к) окончательная регулировка путевых и конечных переключателей;

Порядок описания электрооборудования станков в дальнейшем принят следующим: указывают назначение станка и приводят перечень основных элементов электро­оборудования, затем описывают работу схемы, указывают виды защит и блокировок и, наконец, описывают наладку.

Токарно-винторезный станок 1К625 предназначен для выполнения чистовых и получистовых токарных работ. Помимо изготовления тел вращения, на нем можно наре­зать различные резьбы. Принципиальная электросхема станка показана на рис. На станке установлены четыре асинхронных короткозамкнутых двигателя:

а) двигатель главного привода (вращения шпин­деля) (ДТ) АО52/4, 10 кВт; 220/380 В, 1460 об/мин;

б) двигатель ускоренного хода каретки суппорта (ДБХ) АОЛ12/4; 0,8 кВт, 220/380 В; 1350 об/мин;

в) двигатель насоса охлаждения (ДО) ПА-22; 0,12 кВт; 220/380 В; 2800 об/мин;

г) двигатель гидронасоса (ДГП) АОЛ21/6; 1, 1 кВт; 220/380 В; 960 об/мин.

Подключение станка к сети производится вводным па­кетным выключателем (или автоматом) АВ1.

Нажатием на кнопку 1КУ «Пуск» включают магнит­ный пускатель КТ, который своим замыкающим контак­том блокирует кнопку и включает двигатель главного привода ДТ, двигатель насоса охлаждения ДО, если включен выключатель АВ2, и двигатель гидропри­вода ДГП, если он подключен через штепсельный разъем РШ При установке рукоятки фрикциона в среднее положение освобождается конечный выключатель KB и размыкает контакт в цепи питания реле времени РВ, которое с выдержкой времени отключает схему. Для осу­ществления быстрого хода суппорта нажимают на кнопку БХ «Быстрый ход», встроенную в рукоятку фар­тука. При этом включается пускатель двигателя быстрого хода КБХ. При опускании кнопки движение быстрого хода суппорта прекращается.

Для устранения неправильных операций и аварийных режимов работы электрооборудования в схеме станка предусмотрены следующие защиты и блокировки:

а) момент окончания обработки детали фиксируется конечным выключателем KB, замыкающий контакт ко­торого замыкается после отключения фрикционной муфты (это нужно, чтобы подать команду на отсчет времени холостого хода);

б) холостой ход станка ограничивается реле вре­мени РВ, которое отключает двигатель главного привода, если в течение выдержки времени реле (3—8 мин) подачи станка не будут включены;

в) защита электрооборудования от перегрузок осуще­ствляется тепловыми реле РТГ, РТО и РТГП;

г) защита электрооборудования от коротких замыка­ний осуществляется плавкими предохранителями;

д) нулевая защита осуществляется магнитными пуска­телями КГ, КБХ, которые при снижении напряжения ниже 85% поминального отключают станок.

Асинхронные короткозамкнутые двигатели

Асинхронные короткозамкнутые двигатели получили ши­рокое распространение в металлорежущих станках бла­годаря ряду преимуществ перед двигателями постоянного тока: меньшей стоимости, простоте и удобству в эксплуа­тации.

Принцип работы трехфазного асинхронного двигателя заключается в следующем. При включении обмоток ста­тора на напряжение сети по ним протекает ток, который создает вращающееся магнитное поле. Его магнитный поток пересекает обмотку ротора, выполненную в виде беличьего колеса, и наводит в ней электродвижущую силу (э. д. с.). Но так как обмотка ротора короткозамкнутая, по ней начинает протекать ток, создающий магнитное поле ротора. При взаимодействии магнитных полей ста­тора и ротора создается момент, вращающий ротор в на­правлении вращения магнитного поля статора, однако частота вращения ротора несколько меньше частоты вра­щения магнитного поля статора, называемой синхронной. Ротор как бы проскальзывает относительно магнитного поля статора. Отставание частоты вращения ротора от синхронного характеризуется скольжением

где n_с — синхронная частота вращения в об/мин; n_р — частота вращения ротора в об/мин. Скольжение обычно выражается в процентах и для асинхронных двигателей нормального исполнения составляет при номинальном режиме 1—6%.

При увеличении нагрузки на валу двигателя в первый момент времени ротор замедляется, скольжение возра­стает, магнитное поле статора чаще пересекает обмотку ротора, сила тока в обмотке ротора увеличивается, магнитный поток двигателя уменьшается. Однако уменьшение магнитного потока вызывает уменьшение э. д. с., наводи­мой в обмотке статора. С уменьшением этой э. д. с. уве­личивается сила тока статора, величина которого ограни­чивается э. д. с. статора, а это вызывает увеличение ма­гнитного потока двигателя до его прежней величины. Таким образом, магнитный поток двигателя при измене­нии нагрузки практически остается неизменным за счет изменения токов в обмотках ротора и статора. При чрез­мерно большой нагрузке токи в обмотках статора и ротора могут повысить допустимые значения, и обмотки двига­теля сгорят.

Нагрузка на валу двигателя называется статическим моментом. При работе двигателя в установившемся режиме статический момент уравновешен моментом, развиваемым двигателем. Величина этого момента определяется произведением силы на плечо.

Пуск асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором сопровождается скачком тока от нулевого зна­чения до некоторой величины, называемой пусковым то­ком. Величина пускового тока достигает 4—8-кратного значения номинального тока двигателя. Это объясняется тем, что в момент пуска вращающееся магнитное поле статора индуктирует в неподвижном роторе э. д. с. значительной величины, а полное сопротивление обмотки ротора в этот момент весьма незначительно, так как оно определяется только активным сопротивлением обмотки.

При включении двигателя на его валу появляется вра­щающий или пусковой момент, значение которого при­водится в каталогах.

Если на валу двигателя имеется статический момент, равный номинальному, то время разгона (в секундах) до номинальной скорости

Основной составной частью всякого металлорежущего станка является электродвигатель (или несколько электродвигателей), от которого полу­чают движение (или от которых) все механизмы и устройства станка. Поэтому электрическая схема должна удовлетворять следующим требо­ваниям:

1) обеспечивать пуск и остановку всех электродвигателей с помощью соответствующего автоматического или ручного устройства (магнитного пускателя, контакторов или ручного выключателя);

2) обеспечивать защиту электродвигателя от коротких замыканий и перегрузок;

3) предусматривать сигнализацию о включенном и выключенном поло­жении любого электродвигателя и блокировку, предотвращающую непра­вильные манипуляции обслуживающего станок рабочего. Система бло­кировки, кроме того, должна обеспечивать определенную последователь­ность включения электрических цепей, необходимую для правильного и безопасного обслуживания станка. Например: при включении какого-либо механизма «Вперед» одновременное включение его «Назад» должно быть невозможным; при включении продольной подачи включение попе­речной подачи должно быть запрещено и т. п.

Рациональная эксплуатация электрооборудования метал­лорежущих станков обеспечивает его длительную работу без аварий, простоев и дорогостоящих ремонтов, что позволяет увеличить выпуск продукции и повысить произ­водительность труда станочников. Потеря работоспособ­ности электрооборудования станка в процессе эксплуата­ции происходит главным образом из-за износа или раз­рушения отдельных элементов электрооборудования, раз­регулирования взаимосвязанных элементов электриче­ской цепи, например датчиков и исполнительной схемы, нечеткости срабатывания аппаратуры управления и за­щиты.

Сдача станка в эксплуатацию производится совместно! механиками и наладчиками. При этом бригадир наладчиков заполняет журнал производства наладочных работ, в котором должны быть отражены все данные измерений, устранение выявленных дефектов, изменения в принци­пиальной электрической схеме, протоколы испытаний электрооборудования и акт приемки-сдачи станка. С мо­мента подписания акта приемки-сдачи станок поступает в постоянную эксплуатацию.

На большинстве предприятий нашей страны эксплуатация электрооборудования ведется в соответствии с «Единой системой планово-предупредительного ремонта и рацио­нальной эксплуатации технологического оборудования». В основе единой системы планово-предупредительного ремонта (ППР) лежат систематически проводимые перио­дические осмотры, при которых выявляют неисправности электрооборудования и намечают мероприятия по преду­преждению возможности их возникновения. Здесь же уста­навливают необходимость того или другого вида ремонта. Система ППР предусматривает текущий уход (межремонт­ное обслуживание), малый, средний и капитальный ре­монты электрооборудования.

Межремонтное обслуживание состоит из наблюдения за выполнением правил эксплуатации электрооборудова­ния, указанных в его паспорте, своевременном устране­нии мелких дефектов, подрегулировки аппаратов. Меж­ремонтное обслуживание электрических аппаратов сво­дится к уходу за контактными соединениями, электро­магнитами и механизмами расцепления (у автоматов). Не рекомендуется заменять серебряные контакты на мед­ные. При образовании копоти на контактах поверхность контакта очищают мягкой тряпкой, смоченной в спирте или другом растворителе.

При значительном износе контактов реле и переклю­чателей контактные поверхности зачищают напильником с мелкой насечкой, стараясь сохранить при этом форму контактной поверхности. Как и в других случаях, запре­щается зачищать контакты наждачной бумагой. Необ­ходимо следить, чтобы контакты были сухими. Смазка контактов не допускается, так как при отключениях между контактами возникает электрическая дуга, которая разлагает масло: пары масла увеличивают загрязнение контактов и препятствуют нормальной работе.

При текущем уходе контролируют величины срабаты­вания реле: ток срабатывания, выдержку времени, на­пряжение втягивания и отпускания и т. д., которые необходимо поддерживать в требуемых пределах. Про­веряют четкость срабатывания механической части реле от руки, а затем при подаче напряжения.

В процессе эксплуатации электрических двигателей необходимо следить за их чистотой и, в особенности, за чистотой обмоток и коллектора. Электродвигатели не должны быть загрязненными как с внешней, так и с вну­тренней стороны: внутрь его не должны попадать влага или масло. Периодически, в зависимости от местных условий, но не реже одного раза в месяц, останавливают электродвигатель и осматривают его. При этом продувают его сухим сжатым воздухом, обращая внимание на то, чтобы пыль действительно выдувалась из электродвига­теля, а не перегонялась из одной его части в другую. В машинах постоянного тока коллектор и щетки должны содержаться в полной чистоте.

При появлении нагара на коллекторе выясняют при­чину его появления, устраняют ее, а затем протачивают или продораживают коллектор. Щетки электрических машин должны работать бесшумно, их контактная по­верхность должна быть хорошо прошлифована к поверх­ности коллектора. Смазку в подшипниках при нормальных условиях работы необходимо менять не ранее чем через 6—12 месяцев работы двигателя. При работе в запыленных помещениях замену надо производить чаще. Заполнение подшипника смазкой допускается не более чем на ^а/₃ объема свободного пространства, более плотная набивка смазки приводит к нагреву подшипника. Вал двигателя после набивки смазки должен свободно проворачиваться от руки. Во время работы электродвигателя необходимо контро­лировать температуру нагрева обмоток и корпуса.

Аппаратура управления, защиты и автоматики

Основными операциями управления электроприводом металлорежущих станков являются пуск, регулирование скорости вращения, изменение направления вращения (реверс), торможение и отключение.

Эти операции могут производиться как при помощи аппаратов ручного действия (рубильников и других простейших выключателей, пусковых и регулировочных реостатов и контроллеров), так и автоматически.

Применение аппаратов ручного действия требует от обслуживающего персонала сравнительно высокой квалификации и навыка, а при работе станка с большой частотой включения и выключения эта аппаратура непригодна, так как требует значительных физических усилий от опера­тора, имеет большие габариты и не обеспечивает необходимой последо­вательности в работе отдельных элементов схемы.

Автоматическое управление обеспечивает автоматический и дистан­ционный пуск двигателей, ускорение, изменение скорости вращения, реверс, останов, торможение и определенную последовательность этих операций. Продолжительность рабочих циклов уменьшается за счет сокра­щения времени переходных режимов, а следовательно, увеличивается производительность и надежность действия, сокращается аварийность, так как исключаются ошибочные операции.

В зависимости от основной аппаратуры, различают три системы авто­матического управления электроприводом металлорежущих станков:

1. Релейно-контакторная система без обратных связей, где в качестве основной аппаратуры используют контакторы, магнитные пускатели и раз­личного рода реле.

2. Бесконтактная, разомкнутая система с применением релейно-контакторной аппаратуры иногда в комбинации с магнитными усилителями. Основные функции управления здесь выполняют специальные многообмоточные генераторы постоянного тока; при этом часто осуществляется автоматическое регулирование скорости электропривода.

Однако релейно-контакторная аппаратура имеет следующие недо­статки:

1) ограниченный срок службы вследствие износа контактов;

2) большое время срабатывания вследствие инерции ее подвижных частей; в сложных схемах управления это становится ощутимым препят­ствием, понижающим надежность работы.

3. Непрерывная замкнутая система управления и регулирования с широким применением бесконтактной аппаратуры. Она отличается от предыдущих схем тем, что вход системы управления связывается с выхо­дом, в связи с чем система является не только системой автоматического управления, но и системой автоматического регулирования, дающей воз­можность автоматически поддерживать на определенном уровне значение какой-либо величины (например, скорости подачи инструмента). Эта система дает возможность одновременно контролировать точность обра­ботки изделия. Применяется она в основном в станках с программным управлением.

Применяемые для управления металлорежущими станками современ­ные электрические аппараты, выполняющие ответственные и весьма раз­личные функции, можно классифицировать по следующим характерным признакам:

1) по назначению — аппаратура управления, защиты и сигнализа­ции;

2) по принципу действия — электромагнитная (контакторы, реле), электротепловая (тепловые реле), электромеханическая (путевые и конеч­ные выключатели), электронная и индукционная;

3) по способу управления — аппаратура ручного и автоматического управления;

4) по роду тока — постоянного и переменного тока.

Исходя из физических явлений, на которых основаны действия аппа­ратов, наиболее распространенными являются:

1) коммутационные аппараты замыкания и размыкания электриче­ских цепей при помощи контактов (рубильники, переключатели, путевые и конечные выключатели);

2) электромагнитные аппараты, действие которых основано на элек­тромагнитных усилиях, возникающих при работе аппарата (электромагнит­ные реле, контакторы);

3) индукционные аппараты, действие которых основано на взаимодей­ствии магнитных полей (индукционные реле).

Контакторы

Контактором называется электромагнитный аппарат дистанционного действия с автоматическим или кнопочным включением, предназначенный для частых включений и отключений силовых электрических цепей Частота включений — до 1500 раз в час. В качестве включающего элемента используется электромагнит.

По роду тока контакторы подразделяются на контакторы постоянного и переменного тока, причем контакторы постоянного тока выполняются одно- и двухполюсными, а контакторы пере­менного тока выполняются двух- и трехполюсными. Втягивающая катушка электромаг­нита у контакторов постоянного тока питается постоянным током, а у контакторов перемен­ного тока — переменным током.

По исполнению контактной системы кон­такторы подразделяются на нормально открытые (н. о.) и нормально закрытые (н. з.). Помимо главных контактов, используемых в силовых цепях для непосредственного вклю­чения электродвигателей, у контакторов име­ются еще вспомогательные или блок-контак­ты, предназначенные для различных переклю­чений в цепях управления.

Магнитные пускатели

Магнитные пускатели переменного тока состоят из одного или двух трехполюсных контакторов, смонтированных на общей панели. В боль­шинстве случаев пускатели снабжены также встроенными тепловыми реле. Магнитные пускатели применяются в основном для пуска асинхронных короткозамкнутых электродвигателей без применения пусковых сопро­тивлений.

Магнитный пускатель с одним контактором является нереверсивным и служит для пуска, защиты двигателя от тепловых перегрузок и защиты от самопроизвольного пуска двигателя при временном исчезновении напря­жения в питающей сети. Магнитный пускатель с двумя контакторами назы­вается реверсивным и служит для обеспечения изменения направления вращения дви